La Volkswagen Beetle était l'idée du dictateur allemand Adolf Hitler qui voulait une petite voiture économique, abordable pour le travailleur moyen-salaire et sa famille. Ferdinand Porsche, qui a créé plus tard, la célèbre voiture de sport Porsche, conçu et exécuté le VW, qui a débuté en 1938. La voiture a été surnommé le Beetle pour son bug-comme l'air après avoir été importé des États-Unis en 1949, selon Volswest.co.uk et Edmunds.com.
Road to Mexico
Le nombre de VW Coccinelles dépassé 15 millions en 1972 pour dépasser la Ford modèle T, comme le modèle le plus populaire unique voiture jamais produite. Bien que la Beetle est une icône des années 1960, sa popularité a commencé à s'estomper dans les années 1970 en tant que meilleur marché que les importations japonaises étaient plus calmes et possédaient plus de puissance ont commencé à inonder le marché américain. La production a cessé en Allemagne en 1978, mais a continué à Puebla, au Mexique, l'usine jusqu'en 2003. Au total, 21.529.464 coléoptères ont été fabriqués.
Beetle Resurgence
La Beetle a été ramené aux États-Unis et les marchés européens pour l'année modèle 1998. Il était basé sur la plate-forme de Golf traction avant. La Beetle abandonné l'arrière monté sur moteur de faible puissance, refroidi par air pour un refroidissement par eau 115 chevaux de 2 litres monté à l'avant à quatre cylindres avec une transmission automatique à quatre vitesses. Un turbo diesel a également été offert.
Contemporain Beetle
Le 21ème siècle la relation de VW Beetle à son ancêtre est dans le style et le nom. En dessous de la tôle de la Beetle est une voiture compacte traditionnelle. Mais contrairement à ses concurrents Toyota et Nissan, l'espace de stockage de la Beetle et des sièges arrière est un peu serré. Et comme les coléoptères 1949-2003, il est resté pratiquement inchangé en style extérieur depuis son introduction en 1998. En fait, elle est antérieure à une autre petite importation qui a capitalisé sur son historique, son style immuable avec un look rétro:. La MINI Cooper, qui a débuté en 2001
Beetle
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d'aujourd'hui La Beetle, à partir de 2010, a été proposé comme un coupé ou cabriolet. Il est équipé d'un fort de 150 chevaux de 2,5 litres (un contraste frappant avec le moteur 1500cc de 44 CV de 1967) moteur à cinq cylindres qui alimente aussi la Volkswagen Rabbit et Jetta. Bien que la Beetle est assis sur des jantes de 16 pouces, les versions 17 pouces sont disponibles en option. L'efficacité énergétique est moins impressionnante avec 20 mpg en ville et 28 mpg sur route. La Toyota Corolla 2009 gagne 27/35 mpg.
Beetle sécurité
La Beetle 2009 est équipé de freins à disque antiblocage, coussins gonflables latéraux aux sièges avant, avec les cabriolets comportant le système de protection contre le renversement de VW. La Beetle a reçu quatre étoiles sur cinq dans les chocs frontaux et cinq étoiles aux essais de collision latérale, selon l'Administration nationale de la sécurité de la route.