La Camaro était disponible la Coupe de base Sport, le RS (Rally Sport) paquet de l'apparence, le modèle de performance Z/28 et la Super Sport. Le corps de base est un coupé deux portes ou cabriolet avec 2 +2 places et un toit T-top en option. Des panneaux de carrosserie en plastique ont été utilisés pour réduire le poids. Le capot était plat et en pente douce vers le bas pour le nez et l'arrière vedette un hayon tout en verre.
La puissance Comeback
nouvelles importantes pour la Camaro 1996 était de la base de 200 chevaux moteur V-6 de 3,8 litres. Il a généré plus de puissance que la plus puissante Camaro 1984 le, et marqué la fin de la performance diluée. Ce qui a fait les propriétaires de Camaro heureux, cependant, était le moteur de Z28: un 285-chevaux L1 de 5,7 litres V-8. La Super Sport est équipé d'une version 305 ch du même moteur.
RS Package
La Camaro RS avait été un paquet de l'apparence datant à 1967 qui comprenait phares cachés, les feux arrière personnalisés, badging "RS" et garnitures extérieures sur les bas de caisse. Le package RS pourrait être commandé sur tous Camaro et était disponible jusqu'en 1992. Pour 1996, le nouveau modèle RS est venu avec badging "RS" et était équipé d'un effet de sol et le paquet de spoiler.
Super Sport
L'option SS retourné après sa hiatus de 24 ans, GM a contracté Street Legal Performance Engineering pour développer le package en prenant le modèle Z/28 et l'ajout d'une écope de capot fonctionnelle et à cinq rayons de roues de 17 pouces avec pneus BF Goodrich P245/40ZR17. En combinant la nouvelle roue et la taille des pneus avec le 305-hp V-8, le SS fait mieux sur la route et était plus sensible sur les courbes que le Z/28.
Bottom Line
Photos
de 1996 Camaro était une amélioration par rapport aux modèles précédents de quatrième génération, mais son intérieur composé de matériaux bon marché et il était piéton dans la conception. Les sièges sont durs sur le corps pendant la conduite sur de longues distances. La puissance supplémentaire sous le capot et une grande capacité de fret a obtenu de bonnes critiques des clients, cependant. La production totale de la Camaro 1996 était de 66 866, dépassant de loin son frère quasi-identiques, la Pontiac Firebird, qui avait produit 32 622 unités cette année de modèle. Les ventes de Camaro de quatrième génération ont chuté à seulement 35 434 en 2001, et la production de la Camaro et Firebird ont cessé en 2002.