Il semble camions semi-remorques, aussi connu sous les 18-roues ou semi-remorques, ont toujours existé, mais, juste avant la première guerre mondiale, camions semi-remorques étaient presque inexistantes. À la fin des années 1800 et au début du 20e siècle, les chemins de fer ont dominé voyage de fret laissant peu de place pour les entreprises de camionnage naissantes. Cependant, avec l'introduction du moteur à combustion interne au milieu du 20e siècle, augmenté les chances de la semi-remorque de devenir une forme possible de transport.
Importance
histoire de la semi-remorque n'est pas seulement important pour l'industrie du camionnage, mais a également eu des effets considérables large sur tous les modes de transport. Lentement, comme le camion semi gagné présence, on a vu que ce véhicule pourrait atteindre plus d'endroits, coûtent moins cher et est plus propice pour le commerce. Bien que la remorque du tracteur était à cette nouvelle demande, les routes n'étaient pas à la hauteur. Ainsi, un grand nombre de formes de suspension, la direction et la rupture que nous connaissons aujourd'hui ont été créés durant cette période pour répondre à ces conditions.
La Boom et déclin
Après ses preuves comme une forme fiable et efficace de transport, camions semi-remorques a connu un boom juste après la première guerre mondiale, profitant de quelques-uns des avantages d'une économie florissante. Cependant, comme avec la plupart des entreprises, de nombreuses entreprises de camionnage ferment leurs portes pendant la Grande Dépression. Les entreprises qui ont réussi à survivre à la dépression face à une autre difficulté sous le nom de la Loi sur les transports routiers. Cet acte était un ensemble de règles imposées à l'industrie heures limitation de camionnage on pourrait conduire, le type de fret pouvant être transporté, et la gamme de l'itinéraire d'un camion. Il s'agissait d'une tentative par le gouvernement pour stimuler l'industrie du chemin de fer, dans lequel il avait beaucoup investi, en éliminant la concurrence de la semi-remorque.
Améliorations
Avec l'amélioration dans les routes telles que l'état des routes et des infrastructures en expansion, le semi-remorque peut voyager plus loin et atteindre plus d'endroits. Il y avait aussi les progrès réalisés sur le moteur à combustion interne introduction de transmissions progressives et drives.Thus de vitesse, l'efficacité et la portée de la semi-remorque a grandi permettant grandement son coût de transport dépouille ceux du chemin de fer. Aujourd'hui, au 21e siècle, camions semi-remorques sont en forte demande et sont à peu près partout où vous tournez.
Déréglementation
En 1980, Jimmy Carter a signé un nouveau transporteur routier rénové acte qui a déréglementé l'industrie du camionnage. Cette enlevé plus de quarante-cinq ans d'inflation du gouvernement et les restrictions à l'industrie du camionnage. Maintenant, il ya des protections pour les entreprises de camionnage et les restrictions contre les bureaux extérieurs, tels que les bureaux de taux, de la mise en œuvre des restrictions supplémentaires sur ce secteur aujourd'hui très prisé.
