Le petit bloc V-8, surnommée la série LT, apparu d'abord dans la Corvette en 1992. Il a comporté culasses en aluminium, commandes électroniques et un système de refroidissement à flux inversé qui refroidit les têtes avant que le reste du moteur pour lui donner plus d'efficacité énergétique et une durée de vie plus longue que les V-8 anciennes versions petit bloc. Le LT1 généré 260 à 300 chevaux. Pas LT2 ou LT3 moteurs ont été produits. Le LT4 était moteur haute performance de GM offrant 330 chevaux. Le 5,7 litres tout en aluminium LT5 a été développé pour Corvette, selon Superchevy.com.
Augmentation de puissance
La série LS, introduit en 1997, a été le grand version du moteur traditionnel V-8 pour l'arrière-roues motrices voitures GM-bloc. Une version LS3 déplacement de 6,1 litres générant 430 chevaux et a été introduit en 2008. Une autre version de la série LS est utilisé dans la Corvette Z06 de générer 436 chevaux et 428 lb-pi de couple, ce qui est la force de torsion du moteur génère pour donner au véhicule électrique de traction.
l'efficacité énergétique
La crise des années 1970 du pétrole et des normes d'émissions fédérales strictes contraintes GM pour développer un plus compact et économe en carburant V-6. Ce nouveau V-6 a été placé en premier dans la 1978 Chevrolet Malibu et a continué dans les années 2000 avec une cylindrée de 4,3 litres. Il est basé sur la conception V-8, mais est plus maigre et pèse moins de six cylindres précédentes. Il est utilisé principalement dans les fourgonnettes et les camionnettes.
Vénérable petit bloc V-8
GM vénérable petit bloc V-8 a été réalisé principalement pour Chevys de 1955 à 2002. Il déplace l'origine de 265 pouces cubes et a généré entre 220 à 315 chevaux. La version 283 pouces cubes a été produite de 1957 à 1967, avec le populaire 327 en production entre 1962 et 1969. Le 350 V-8 est produite depuis 1967 et est vendu aujourd'hui comme un moteur de remplacement.
Muscle
396 pouces cubes V-8 a fait ses débuts dans le Corvette 1965 et Chevelle et a offert 425 chevaux. Le 396, qui fait partie de la famille grand-bloc qui a débuté en 1958, a contribué à déclencher les années 1960 musculaires guerres de voiture entre Chevrolet et Dodge et Plymouth. 402 de GM et 454 pouces cubes V-8 est apparu en 1970.
Compact Vortecs
Le Vortec 4200 est la version du 21e siècle de l'ancien en ligne moteur à six cylindres, produisant 275 chevaux dans un format compact déplacement de 4,2 litres. Il a fait ses débuts en 2002. Le Vortec de 4,8 litres V-8 est apparu dans la version de 1999 Silverado et camions GMC. Les moteurs Vortec en vedette un arbre d'équilibrage supplémentaire pour minimiser les vibrations du moteur.
Articles connexes automobiles