Le Sprinter fourgon, fabriqué par Mercedes-Benz, a débuté en 1995. Ce n'est qu'en 2003 qu'il a été vendu comme un Dodge Sprinter. En 2002, il a été vendu à des clients commerciaux aux États-Unis comme un Freightliner Sprinter. Dès le départ, peu importe qui marque, il a été vendu sous, il a été conçu comme un fourgon utilitaire no-nonsense capable de transporter de grandes quantités de personnes ou de marchandises.
Délai
La Dodge Sprinter ont été vendus de 2003 à 2009. La première génération a duré de 2003 à 2006, et la deuxième génération a duré de 2007 à 2009. Après Mercedes et Chrysler (Dodge ' s société mère) ont cessé leur travail en partenariat, Mercedes a choisi de vendre le Sprinter à partir de l'année modèle 2010 en avant.
Caractéristiques
La première génération Dodge Sprinter est venu avec une transmission automatique à cinq vitesses accouplée à un moteur turbo diesel de 2,7 litres à cinq cylindres. Il produit 154 chevaux et 243 lb-pi de couple. Les sièges étaient réglable de multiples façons, et la capacité totale de stockage est énorme – si bien que les passagers pouvaient se lever et se promener dans les modèles plus grands.
La deuxième génération comprenait un volant réglable pour plus de personnalisation du pilote et le confort. choix du moteur a été amélioré, bien que la transmission automatique à cinq vitesses est toujours standard. Les acheteurs pouvaient choisir entre un moteur à essence V6 de 3,5 litres qui fait 254 chevaux et 250 lb-pi de couple, ou un litre V6 diesel 3.0 turbo qui offre 154 chevaux et 280 lb-pi de couple. En 2009, le moteur à essence V6 a été abandonnée. La deuxième génération a également présenté les freins antiblocage commande, de contrôle et de stabilité climatisation automatique. Plusieurs autres options sont disponibles à un coût supplémentaire, y compris aide au stationnement arrière. La version passagers de la camionnette a également comporté un côté conducteur porte coulissante
Taille
La version passagers a été offert dans une 144 -. Ou la version à empattement de 170 pouces. Il pourrait alors être muni d'un corps de mesure, soit 233 ou 273 cm de longueur, ainsi que ce soit un “ norme ” ou un “ haute ” hauteur du toit. La version cargo a offert les mêmes dimensions que la version passagers, mais il a ajouté une troisième option – une longueur de corps de 289 pouces et un 7 pieds “ Mega toit ” hauteur.
Considérations
Bien que la taille et la forme ont été excellents pour le transport de fret, a noté la publication de l'industrie automobile Edmunds a trouvé le moteur turbo diesel à être un peu lent. La deuxième génération essence V6 était mieux, mais l'économie de carburant a subi (le diesel a plus de 20 miles par gallon).
Edmunds suggéré, après la disparition de la Dodge Sprinter-brandée, qui a utilisé pour la première génération Dodge Sprinter pourrait faire un bon investissement pour quelqu'un qui cherche une belle camionnette pleine grandeur, que ce soit pour les personnes ou pour le fret. Edmunds prix TrueMarketValue liste Sprinters première génération comme ayant une valeur allant de 10,557 $ à 22,109 $, à compter de Juin 2010.
