Une des utilisations les plus notables pour les cellules solaires VW est la Volkswagen 1CO 915 687 chargeur d'entretien. Certains des périphériques électriques peuvent créer un drain de puissance sur la batterie du véhicule lors du stockage ou d'autres fois vers le bas. Les gens de VW a reconnu et a conçu et créé leur chargeur solaire. Toutefois, le dispositif n'est pas un chargeur «à plein temps» et est uniquement destinée à être utilisée lorsque le contact est coupé. C'est une manière créative et vert pour maintenir la batterie à partir de mourir ou d'une faible charge. Toutefois, le dispositif lui-même est très basse tension (18.8V) et ne peut être utilisé à temps plein.
Climatisation et de refroidissement
Une autre utilisation de cellules solaires et l'énergie solaire est pour refroidir l'environnement automobile et l'atmosphère. Système de capteur du thermostat peut facilement détecter la température par rapport à l'intérieur du véhicule. Cette information peut être transmise à une unité solaire qui reçoit les informations nécessaires. L'information est ensuite converti en un signal de "Go" pour l'unité de refroidissement. Le ventilateur d'extraction de l'énergie solaire à base d'unité commence ensuite à éliminer l'air chaud provenant du véhicule et le remplace par insufflation de l'air plus froid provenant de l'extérieur du véhicule. Il a été rapporté que cet appareil ne vidange puissance de la batterie du véhicule. Théoriquement parlant, un système similaire pourrait être utilisée pour chauffer l'atmosphère du véhicule pendant la saison froide.
Engine Cooling
Peut-être même plus important que personnelle du conducteur environnement est la température réelle du moteur du véhicule lui-même. Depuis les premiers temps, la technologie des moteurs à base de pétrole se sont appuyés sur les produits chimiques à base de pétrole pour maintenir de manière fiable les moteurs des véhicules à des températures relativement fraîches et utilisable. Sans le développement de ces régimes, il serait impossible de faire fonctionner ces moteurs pour toute longueur de temps. Une façon économe en énergie de le faire est par le biais de l'utilisation de l'énergie solaire. Le système de refroidissement du moteur à énergie solaire est actuellement utilisé par au moins une technologie de moteur.
Do It Yourself Technologies
par leur nature, les êtres humains ont été les pionniers de l'utilisation de cellules solaires et l'énergie solaire dans d'autres domaines de la technologie des véhicules. Certaines de ces innovations ont été utilisés en dépit des lois et règlements en opposition à ces solutions créatives. Un groupe d'affaires (Verdier) a développé une technologie basée sur l'énergie solaire convertible qui peut être soutenu par une galerie de toit VW solaire. La conversion est cité comme capable d'alimenter un centre des médias et des activités écologiquement verts pour le véhicule. Cela inclut le suivi jusqu'à et y compris un plan de déplacement proactive pour optimiser la consommation d'énergie sur la route consommation d'énergie.