ont longtemps été présentée comme une mise à niveau pour inline- quatre moteurs dans les véhicules Honda , mais de maintenir les mêmes systèmes de construction et de refroidissement de base comme leurs frères inférieurs . Moteurs V4 de Honda ( introduit en 1979) ont toujours eu plus en commun avec Formula One moteurs de course de la société qu'autre chose.
Poids et la taille
moteurs V4 sont conçu dès le départ pour emballer une grande puissance dans le plus petit et le plus léger package possible. Ils disposent d' alliages à haute résistance en aluminium , de titane et d'acier et huit soupapes par cylindre dans un colis pesant un cinquième autant qu'un V6 concurrentiel.
Puissance et la durabilité
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un moteur Honda VFR800 fait 110 chevaux avec 0,8 litres de cylindrée , un V6 de 3,2 litres devrait faire environ 440 chevaux pour correspondre au rapport puissance- cylindrée de V4. Cependant, le V6 plus lourd et moins surrégime fait beaucoup plus de couple à bas régime , ce qui signifie qu'il serait selon toute vraisemblance survivre le V4 très nerveux dans des conditions de conduite au jour le jour.
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