des connecteurs de type 12N sont utilisés sur les attelages liés aux véhicules de traction réguliers (voitures, camions) qui éclaire la route de puissance (clignotants, freins) alors que les sockets 12S sont utilisés lorsque attelages sont connectés à moteur ou caravanes et sont utilisés pour les systèmes auxiliaires (comme un réfrigérateur ou un chargeur de batterie). La puissance nécessaire pour les indicateurs de la remorque, les freins, les feux antibrouillard et les feux de position sont fournis par les connecteurs qui se trouvent à la fois le véhicule et la remorque, et chaque fil de couleur se connecte à ce dans un but précis. Sur la plupart des véhicules, le couvercle du connecteur 12N est noir et contient sept broches, numérotées de 1 à 7. Chaque couleur de fil dispose d'une connexion destinés à ces broches. Le connecteur 12S est généralement de couleur grise et ses broches sont également numérotés, mais les couleurs des fils servir à différentes fins dans ce connecteur.
Jaune Fil
jaune fil se connecte à la broche étiqueté "1" et l'indicateur fonctionne de gauche (clignotants) avec un connecteur 12N. Sur un connecteur 12S, jaune pouvoirs de feux de recul du véhicule.
Fil Bleu
Le fil bleu se connecte à la broche «2», qui à la fois connecteurs est une prise femelle, et exploite le feu arrière de brouillard avec un connecteur 12N. Dans le connecteur 12S, les pouvoirs de fil bleu de la charge de la batterie.
Fil blanc
blanche, la connexion à l'12N et la broche du connecteur 12S étiqueté «3», est votre terre ou fil de terre pour les deux types de connecteurs. Il se connecte à la borne négative de la batterie qui est relié au châssis métallique du véhicule.
Fil vert
Le fil vert se connecte à la broche portant la mention «4 », et exploite votre indicateur de droite (clignotant) avec le connecteur 12N. Dans le connecteur 12S, ce fil agit comme une alimentation électrique.
Brown fil
Le fil marron de votre attelage se connecte à la broche portant la mention «5», qui est une prise femelle. Dans le connecteur 12N, il actionne les feux de position droite. Sur le connecteur 12S, le fil marron est destiné aux dispositifs de détection et les feux arrière.
Fil rouge
fils rouges indiquer votre stop ou feux de freinage avec un connecteur 12N. Le fil rouge est relié à la broche "6" sur les deux connecteurs. Dans le connecteur 12S, les pouvoirs de fil rouge au réfrigérateur. Caravane Products recommande le câblage d'un camping-car, le fil rouge est connecté via un relais de scission lors de la connexion attelages de véhicules fabriqués en 1999 ou plus tard. Modèles de véhicules plus âgés sont câblés différemment et vous devriez consulter un professionnel pour ces derniers. Un relais de fractionnement permet une batterie secondaire (telle qu'une batterie d'origine du moteur) pour être chargé par le système du véhicule, mais il n'est pas utilisé dans le démarrage du moteur. Il empêche également la batterie de démarrage (primaire) d'être drainé par l'autre équipement lorsque le moteur est éteint.
Fil noir
Le fil noir sur votre attelage est connecté à la broche "7." Dans un connecteur 12N, il actionne les feux de position à gauche de votre véhicule. Dans un connecteur 12S, la fonction de fil noir et la broche "7" que le motif de pin "6" (le connecteur de la batterie).
Less Than Connexions 6 fils
< p> Certains styles de connexion plus âgés sont encore en usage, par exemple, des connecteurs de fils à 4 voies utilisent seuls les fils jaune, vert, blanc et brun, le fonctionnement du clignotant gauche (jaune), indicateur droit (vert), la terre (blanc) et plaque et feux arrière licence (brun) comme ils le feraient dans un connecteur à 7 voies. Il existe également des systèmes à 5 fils, qui ajoutent un fil bleu à exploiter des systèmes de freinage et de puissance auxiliaire.
