Instructions pour moyeux de remorque

Un moyeu de roue détient le pneu et l'essieu ensemble. Le pneu est fixé au moyeu, ce qui correspond sur l'axe qui relie le pneu de la remorque et protège tout ce que vous transportez. Par conséquent, le moyeu influe sur l'utilité de votre remorque. Si elle est mal installée, puis avec facultés affaiblies direction et alignement des pneus pauvres, essieux brisés ou des dommages à votre véhicule peuvent se produire. Instructions pour une plaque tournante de la remorque serait de démonter et remonter votre moyeu autour de 10.000 miles pour s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. Choses que vous devez
Hammer
Pinces
Clé
Roulement graisse
Roulement amis (facultatives); lt solvants Interne et Externe Roulements
étanchéité du bouchon de graisse
Photos Goupille
Ecrou
Afficher plus Instructions
Retrait Hubs Trailer
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enlever le pneu et le bouchon de graisse. La graisse ou de poussière, capuchon s'adapte sur l'extérieur du moyeu pour empêcher la saleté et de l'eau et de graisse sur po Vous pouvez l'enlever avec un tournevis à tête plate.
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Retirer l'écrou du château situé sur la broche. L'écrou à créneaux est au centre du moyeu sous le bouchon de graisse et maintient le moyeu et les roulements sont en place sur l'essieu. Pour ce faire, tirez la goupille et utilisez votre tournevis pour l'écrou crénelé off.
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Retirer le moyeu. Un concentrateur bien entretenu devrait glisser à droite de l'axe, mais le moyeu peut coller à la broche dans certains cas. Dans une telle situation, veillez à ne pas retirer le moyeu de tout en laissant les roulements et les joints de la broche. Aussi, ne pas endommager la broche. Utilisez votre tournevis et /ou marteau pour forcer l'ensemble complet lâche.
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Remplacer la broche si il semble y avoir aucun dommage. Tout dommage de surface sur une broche peut s'user nouveaux roulements et joints très rapidement. En guise de test, exécutez votre ongle à travers la broche. Si votre ongle attrape, vous avez besoin d'investir dans une nouvelle broche.
Prendre le Hub Outre
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Retirer le roulement interne et le joint. Veillez à ne pas abîmer le moyeu. Vous pouvez forcer ces deux avec un tournevis à tête plate.
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nettoyer les roulements et les laisser sécher. Utilisez un solvant pour dissoudre la graisse usagée. Si vos roulements sont endommagés et doivent être remplacés, il ya un numéro de référence gravé sur vos repères indiquant le diamètre nécessaire pour votre hub particulier.
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vérifier l'étanchéité. Vous aurez à le remplacer si le sceau manque d'élasticité ou semble se fissurer. Recherchez les numéros gravés sur votre sceau actuel afin d'acheter une nouvelle qui s'adaptera à votre hub.
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nettoyer la partie intérieure du moyeu. Le nettoyeur du moyeu, la réinstallation sera plus facile et le plus de pièces neuves va durer.
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Nettoyer la broche.
Remontage
10 < p> Graisser la surface de l'intérieur du moyeu d'une remorque d'utilité générale. Si vous travaillez sur une remorque à bateau, de la graisse tout le moyeu.
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Garnir les roulements avec de la graisse. La graisse réduit la chaleur des sous-produits et réduit la friction causée lorsque votre pneus vrille. Vous pouvez utiliser votre Bearing amis pour cela. Il est conçu pour vous permettre d'injecter de la graisse dans le roulement sans avoir à emballer à la main.
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Insérer le roulement intérieur et le joint. Tapez le joint dans le moyeu intérieur jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec le moyeu. Appliquer de la graisse, puis faites glisser le moyeu arrière sur la broche.
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Insérer le roulement extérieur et le joint tandis que le moyeu est sur la broche.
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Installez l'écrou de château , en le fixant avec la goupille fendue. Puis réinstallez le bouchon anti-poussière.