À partir de 1971 , la première génération de 258 CI moteur AMC a été utilisé dans micros J-series , charretiers et la ligne CJ de Jeeps . Il s'agissait essentiellement d' une version caressé de son prédécesseur , le moteur ci 232. Le 258 a comporté un bloc en fonte , collecteurs , vilebrequin , bielles et culasses. Il est venu avec sept paliers principaux et les poussoirs hydrauliques avec rockers non réglables .
Deuxième génération
Les deuxième génération 258 moteur Jeep Cherokee à moteur , charretiers , Jeep J-series camions et le Jeep Wrangler . En 1981 , AMC repensé le moteur d'origine pour plus de légèreté avec une nouvelle coulée de bloc et moins de contrepoids du vilebrequin . Un collecteur d'échappement redessiné et collecteur d'admission d' aluminium ont été ajoutés , ainsi que des couvercles de soupape en plastique. Une courroie serpentine a été utilisé à la place de courroies trapézoïdales.
Spécifications
Le moteur AMC ci norme 1971 258 produit 150 chevaux à 3800 rpm et 240 pied - livres de couple à 1800 tours par minute avec un taux de compression de 8,5 à 1. Il avait une configuration à soupapes en tête , et son carburant a été pompé par un Holley à canon unique ou Carter carburateur. Les deux générations de moteurs utilisés de la même cloche et supports de moteur .
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