Les anciens 221 et 260 Ford petit-blocs sont facilement identifiables. Selon MRE-Books, ces deux moteurs utilisent une cloche de cinq boulons et sont estampillés avec le code casting "C2OE" ou "C3OE." Tous les codes de coulée petit bloc Ford sont situés sur le côté droit du bloc moteur juste au-dessus du démarreur.
289, 302 et 351 "Windsor"
Ces Ford petits blocs sont les plus similaires et, dans certains cas, auront le même bloc moteur. En utilisant une variété de méthodes d'identification est suggéré, que le bloc casting code donnera seulement l'année de fabrication et d'autres informations qui ne permet pas d'identifier positivement le moteur. Ces trois moteurs sont le seul Ford huit cylindres qui utilisent six boulons sur le couvercle de la soupape. La seule façon absolue à différencier ces moteurs les uns des autres est le code coulée sur le vilebrequin, ce qui nécessite tomber le carter d'huile, enregistrant le code et l'appariement avec les codes de vilebrequin de Ford.
335 351 "Cleveland" et 351 "M" les moteurs de la famille
Ford sont à ne pas confondre avec le 351 "Windsor". Bien qu'ils aient le même déplacement, le Cleveland et variations M sont des membres de la famille 335 et présentent des différences notables. Selon Classics Vintage-Mustang, ces moteurs utilisent des petites bougies de 14 mm, et le tuyau de radiateur ne se connectent pas à la tubulure d'admission comme elle le fait sur la 351 "Windsor". Une fois de plus, de différencier ces moteurs de l'autre, l'enregistrement du numéro de coulée vilebrequin et l'appariement avec les codes de Ford est la seule méthode d'identification absolue.
