L'Impala SS était propulsé par un moteur V8 de 5,7 litres à aspiration naturelle Corvette de source. Le moteur LT1 16 soupapes avait un trou de 4 pouces, accident vasculaire cérébral 3,48 pouces et un taux de compression 10.5. Ce moteur génère 260 chevaux à 5000 tours par minute et 330 livres-pied de couple à 2400 tours par minute. Le moteur LT1 a été accouplé à une transmission automatique 4L60-E à quatre vitesses de General Motors.
Dimensions extérieures
1996 Impala SS était assis sur un empattement de 115,9 pouces avec une longueur totale de 214,1 cm, une hauteur de 54,7 cm et une largeur de 77,5 centimètres. 4,180 lb du véhicule. poids à vide est monté sur une piste avant de 62,3 pouces et la voie arrière de 62,7 pouces.
Intérieur Dimensions
La cabine de l'Impala SS fourni accueillir jusqu'à cinq passagers. Garde au sol minimale mesurée 39,2 pouces, tandis garde au toit arrière était de 37,9 pouces. Espace pour les jambes initial était de 42,2 pouces, tandis que l'arrière a offert 39,5 pouces. La cabine prévue pour 63,4 pouces de dégagement épaule, avant et arrière. Dégagement aux hanches à l'avant mesuré 57 pouces, tandis que les passagers arrière ont été traitées à 56,9 pouces de dégagement aux hanches.
Performance
L'Impala SS et son moteur LT1 propulsé le grand véhicule de 0 à 60 mph en 7,1 secondes et revenir à un arrêt à 120 mètres. La vitesse de pointe de cette berline pleine grandeur était de 140 mph.
Traits distinctifs
L'Impala SS était essentiellement un moteur gonflé Chevrolet Caprice. En plus du moteur Corvette de source et une boîte robuste, l'Impala SS en vedette de nombreuses autres caractéristiques qui le distinguent. La variante SS était équipé à la norme 17x8.5 pouces jantes et à glissement limité essieu arrière. Autres parures uniques à ce modèle inclus un système monochrome de peinture, de moulage de couleur de la carrosserie et la grille de SS spécial et l'intérieur badges.The de l'Impala SS présenté un levier de vitesses au plancher, des sièges baquets sport avec une console de plain-pied et un compte-tours analogique et compteur de vitesse .
