La Mercedes C320 de 2004 est propulsée par un moteur V6 de 3,2 litres. Ce moteur 18 soupapes SOHC atmosphérique a un alésage de 3,54 pouces et une course 3,31 pouces et un taux de compression de 10:1. Ce moteur produit 215 chevaux à 5700 tours par minute et 221 livres-pied de couple à 3000 tours par minute.
Dimensions extérieures
le châssis 3400 livres de la berline C320 Mercedes repose sur une empattement 106,9 pouces avec une voie avant de 58,8 pouces et une voie arrière de 57,6 pouces. Le corps du véhicule mesure 178,2 cm de long, 68 pouces de largeur et 55,1 pouces de hauteur. Garde au sol pour la berline est de 6,3 pouces. Les dimensions de la C320 coupé sont similaires à la berline à quelques exceptions près. Le corps de la coupe est plus courte, à 171 pouces, et il est également membre inférieur avec une hauteur totale de 54,3 pouces. Garde au sol est également plus faible pour le coupé à 5,8 pouces.
Intérieur Dimensions
cabine est la berline C320 offre 38,9 pouces de hauteur avant et 37,3 pouces à l'arrière de hauteur. Espace pour les jambes mesure 41.7 pouces à l'avant et 33 pouces pour les passagers arrière. Le coupé C320 offre 38,5 pouces de hauteur avant et 36,3 pouces de hauteur arrière. Espace pour les jambes dans le coupé mesure 42 pouces à l'avant et 33 pouces à l'arrière.
Fuel Economy
Le C320 équipé d'une boîte manuelle à six vitesses rendements cotes de consommation de carburant de 17 miles par gallon en ville et 25 mpg sur l'autoroute. Les rendements transmission économie de carburant automatique à cinq vitesses entre 19 et 20 mpg en ville et entre 25 et 26 mpg autoroute.
Crash Test données
Le C320 a donné quatre étoiles note pour le conducteur et le passager lors de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du test d'impact frontal. Les essais de collision latérale de la NHTSA ont recueilli cinq étoiles pour les occupants avant et arrière de la C320. L'Institut d'assurance pour les essais de collision frontale décentrée de la sécurité routière a entraîné une bonne note globale pour le C320, qui est la plus haute cote de l'institut accorde un véhicule.