Le moteur standard pour le 1989 Ford Escort est un 1,9 litre de 115 pouces cubes à injection à quatre cylindres. Il est évalué à 90 chevaux à 4600 tours par minute et 106 livres-pieds de couple à 340 rpm. Pour ceux qui veulent plus de puissance, le moteur 1,9 litres de la GT est évalué à 110 chevaux à 5400 tours par minute et 115 livres-pieds de couple à 4200 tours par minute. Pour la transmission, il ya le choix entre une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique, mais la transmission automatique a tendance à diminuer la puissance. La puissance inférieure rend économe en carburant, cependant, avec une consommation de carburant de 26 miles par gallon (mpg) en ville et 31 mpg sur l'autoroute.
Suspension et direction
La Ford Escort a une suspension indépendante aux quatre roues. À l'avant, il a jambes de force MacPherson et un ressort hélicoïdal à jambes de force montée, une direction jarret de fonte et d'un bras de commande inférieur forgé. L'arrière a une jambe de force MacPherson modifiée et ressort hélicoïdal monté sur un bras de commande inférieur estampé. Un système de crémaillère contrôle la direction et de l'acier des pneus radiaux ceinturés de la voiture sont montés sur des roues de 14 par 5 pouces.
Extérieur
Considéré un véhicule compact, l'escorte a une longueur totale de 169,2 cm, une largeur de 65,9 cm, une hauteur de 53,7 cm et un empattement de 94,2 pouces. Le poids à vide de la voiture est £ 2,258. Inclus dans le package de valeur sont moulures de vinyle sur le côté du corps, vitres teintées, essuie-glace arrière et dégivreur, le conducteur et rétroviseurs électriques particulières et enjoliveurs de luxe.
Intérieur
dimensions L'intérieur se composent de 38,1 pouces de hauteur à l'avant et 37,3 pouces à l'arrière, avec 41,5 pouces d'espace pour les jambes à l'avant et 33,9 pouces à l'arrière. L'espace de chargement est de 16,4 pieds cubes avec les sièges arrière en place et 37,5 pieds cubes avec les sièges repliés. Les caractéristiques intérieures dans le paquet de valeur comprennent une radio AM /FM à quatre haut-parleurs et une horloge numérique sur une console au pavillon.
