El Camino avait ce qui semblait être une Malibu frontal Chevy greffé sur un petit lit de camion. Le El Camino n'était disponible que dans une configuration : une camionnette à deux portes . Ce fut la seule configuration offerte tout au long de la vie de l' El Camino .
Moteur
El Camino acheteurs avaient le choix de six motorisations . Le moteur de base était un pouce 194 cubique, 120 chevaux-vapeur de type six cylindres . Des options plus puissantes inclus un pouce 230 cubique, 140 chevaux , le moteur six cylindres . Le moteur huit cylindres de base était un pouce 283 cubique , unité 195 chevaux-vapeur . Moteurs à huit cylindres supplémentaires inclus un pouce 327 cubique , de type 250 chevaux et un moteur plus puissant pouce 327 cubique , le moteur de 300 chevaux .
Les niveaux de finition
Deux niveaux de finition El Camino étaient disponibles pour l' année-modèle 1965: la base et la coutume. La coutume a une apparence plus voiture-comme . Les différences entre les deux niveaux de finition sont claires moulures de carrosserie de seuils , des passages de roues Malibu style , clair moulures au goutte à goutte sur le toit , moulures pilier de pare-brise et les moulures de cadre de porte .
