Le Mercruiser 6.2 MPI est un 6,2 litres, moteur V-8 de stern. Ce puissant moteur est capable de produire 320 chevaux. L'alésage du cylindre présente un diamètre de 4 cm, tandis que la course du piston a une longueur de 3,75 centimètres. Le taux de compression des moteurs est de 9,0 à 1. Le système de carburant est injection multipoint, et plein gaz est atteint entre 4.800 et 5.200 tours par minute. Le 6.2 MPI a 65 ampères, alternateur 917 watts.
Autres caractéristiques
Les Mercruiser 6.2 MPI caractéristiques des coudes d'échappement revêtu de céramique et EDP. Ce revêtement permet de protéger le système d'arbre à cames de l'usure quotidienne. Le système d'allumage est un ECM 555, ce qui permet d'assurer un démarrage facile soit à des températures chaudes ou froides. Les bougies sur le 6.2 MPI sont platinée, ce qui les rend extrêmement durable. Les collecteurs d'échappement sont également revêtues de la même couche de PDE comme les coudes d'échappement. Un système de vidange facile est inclus de série sur le 6.2 MPI. Ce moteur est refroidi par thermostat, et il dispose également d'un système de refroidissement liquide.
Dimensions et d'autres informations
Le Mercruiser 6.2 MPI est de 32 pouces de long, 30 pouces de large et 22 pouces de hauteur. Le Mercruiser est disponible en trois modèles, et chacun a un poids différent. Le Bravo One poids £ 993., La Bravo Two pèse £ 1010. et le Bravo Trois pèse £ 1019. Le système de drainage de l'eau sur ce moteur est un système de purge manuelle à trois points, et comprend également des bouchons amovibles. Une eau /séparateur carburant est livré en standard, et ce Mercruiser a une California Air Resource Board note de trois.
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