Monte Carlo 1978 Spécifications

Le Monte Carlo était un coupé de luxe introduite d'abord aux Etats-Unis en 1970. Il est resté dans la production jusqu'en 2007, avec une pause de sept ans, de 1988 à 1995. Le Monte Carlo a donné lieu à six générations, chacune avec ses propres caractéristiques distinctives. Le modèle 1978 a marqué la troisième génération de la Monte Carlo; General Motors diminué la taille et le poids de la voiture de plus de 700 livres en réponse aux pénuries de pétrole et de gaz dans les années 1970. Body

Le Monte Carlo a commencé comme une deux portes et est resté l'un jusqu'à la fin. Bien qu'il ait été initialement publié à la hauteur de la fièvre de la voiture de muscle, le Monte Carlo est l'une des voitures de luxe de taille moyenne de Chevrolet. Troisième génération Monte Carlos avait le même type de corps de base comme avant, mais étaient équipés de deux feux arrière enveloppants qui ont remplacé celles horizontales précédentes. Les modèles 1978 ont perdu entre 700 et 800 kilos et avait 15 pouces de moins que les modèles des années précédentes, ce qui a entraîné un compartiment moteur plus petit. Fait intéressant, l'intérieur et le coffre a gagné l'espace. Le Monte Carlo 1978 était encore une voiture assez lourde à £ 3153, cependant. Avec un empattement de 108,1 pouces de longueur, le Monte Carlo avait une longueur totale de 200,4 pouces, une largeur de 71,5 cm et une hauteur de 53,9 pouces.
Moteur

En 1978, l'année-modèle était le premier qui a introduit la Chevrolet Monte Carlo avec une fonte moteur V-6. Précédent modèle-années en vedette un moteur V-8 même si un 305 pouces cubes V-8 a été toujours offert en option. La grande majorité des acheteurs préfère encore le V-8. Transmission série avec le moteur V-6 était un manuelle à trois vitesses, avec un à quatre vitesses disponibles pour la première fois depuis 1971, ainsi qu'une automatique. Les propriétaires de Monte Carlos avec le moteur V-8 ont obtenu la transmission automatique en standard. Le moteur V-6 pourrait produire 105 chevaux à 3400 RPM, à 185 livres-pied de couple à 2000 tours par minute et un rapport de compression de 8:1. Le moteur V-8 généré une puissance maximale de 145 à 3800 RPM, un couple maximum de 245 livres-pied à 2400 tours par minute et avait un taux de compression de 8,4:1. L'alésage est de 3,7 pouces avec une course de 3,5 pouces.
Options

Le Monte Carlo 1978 est venu avec un certain nombre d'options. Les acheteurs qui ont acheté le moteur 305 V-8 pourraient opter pour une transmission manuelle à quatre vitesses avec un levier sélecteur au plancher. Depuis 1973, les consommateurs peuvent également acheter Monte Carlo dans le modèle Landau, qui avait miroirs de sport avant, un toit de vinyle et des roues Turbine II.