2006 C5500 Spécifications

Pour ceux qui recherchent des effets tourner la tête d'un camion de service spécialement mis équipée moyenne, la Chevrolet C5500 est le chemin à parcourir. Lancé sur le marché pour la première fois en 2005 par General Motors, c'est un camion moyen équipé d'un couple, l'amélioration du confort des passagers et un essieu avant nominale élevée. Il peut être utilisé pour le remorquage d'objets lourds tels que les bateaux, vans et autres équipements de loisirs. Les camions sont également disponibles dans le modèle 4x4. Ce chariot peut être utilisé pour divers travaux comme étant un camion à benne avec une benne, ou comme un véhicule de dépannage automobile de systèmes de récupération de voitures particulières équipées pour cela. Moteur /Puissance

Les camions ont une Vortec de 8,1 litres, moteur V-8 qui peut dissiper une puissance maximale de 325 chevaux à 4000 tours par minute. Ce moteur utilise Duramax diesel comme carburant. Le couple est évalué à 450 livres-pied à 2800 tours par minute. Le couple dans ce véhicule améliore ses performances de lancement. Ils peuvent également être équipés d'un accélérateur électronique qui permet d'optimiser la progression des gaz permettant ainsi un meilleur contrôle de l'accélérateur pour lentes manœuvres de stationnement de vitesse. La boîte de vitesses du moteur est une Allison 1000, transmission automatique à cinq vitesses avec commandes GenIV qui donnent un changement de vitesses plus doux.
Modèles

Dans le modèle 4x4, la capacité de charge est augmentée par un massif de £ 1000. par l'utilisation d'un essieu avant 8.000 kilos. Il dispose également d'un système de freinage d'échappement qui permet de contrôler la vitesse sans avoir à utiliser les freins de service. Ceci est très utile lorsque vous voyagez dans le freinage dans les descentes très raides et il permet aussi d'économiser sur l'usure des freins. Quand il s'agit de braquage de roue, les deux roues motrices dispose d'une piste large front qui lui permet jusqu'à un angle de braquage de 53 degrés, ce qui donne un diamètre de braquage très court de 38,4 pieds. Il ya une grande visibilité de la route de ce véhicule de 13,8 pieds parce qu'il a une conception de la hotte slopped et grand pare-brise.
Intérieur

Il ya de la place pour trois personnes dans le chariot, qui est fourni par le siège du passager de deux personnes, ce qui permet d'obtenir plus d'espace au milieu pour le passager. Le siège vient en tissu gris ou vinyle et a un dossier de siège fixe. L'espace central est créée en raison de l'absence de la console centrale et le porte-gobelet. Il ya aussi quelques modèles de sièges disponibles qui sont les sièges seul conducteur et passager-seau et également un siège passager pour deux personnes avec rabattable console centrale pour le poste de travail d'un conducteur.