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Yamaha Big Bear Specs

Yamaha a produit son premier véhicule motorisé en 1955 - la YA-1 moto a été vendu exclusivement au Japon. Le Big Bear a été le premier 4x4 ATV Yamaha jamais fait. Il a frappé le marché initialement en 1987 et il a continué à travers le Big Bear 400 4x4 IRS modèle 2010. Body

2010 Big Bear 400 est 79,4 cm de long et 43,9 cm de large. Il se situe à 46,7 pouces et pèse £ 628. Le siège de la Grande Ourse se trouve à 35,2 pouces du sol. Il dispose d'un empattement de 48,4 pouces et un rayon de braquage de 126 pouces. Il a une garde au sol de 10,5 pouces. Il est équipé de deux porte-bagages et un dispositif d'attelage. Les porte-bagages tiendront un total de 264 livres - 88 à l'avant et 176 à l'arrière. Le Big Bear peut remorquer un maximum de £ 1102. Il a marchepieds pleine longueur des deux côtés et un siège pourvus de coussinets épais. Il dispose de deux phares de 30 watts pour sûr circonscription de nuit. The Big Bear 400 possède un guidon plat de style, qui, selon Yamaha "aident à fournir l'effort de direction de lumière et un grand confort du conducteur." Les guidons également fournir la commodité d'avoir à la fois un frein de parking et un levier de starter.
Moteur

The Big Bear 400 dispose d'un moteur à quatre temps avec un seul cames en tête. Il a 386 cc de cylindrée et un allumage DC-CDI. La course alésage est de 83 mm x 71,5 mm. Il dispose d'une transmission à cinq vitesses et un démarreur électrique avec une traction auxiliaire. Le Big Bear a un taux de compression de 8,6:1. Il dispose d'un mm BSR carburateur Mikuni 33. The Big Bears capacité du réservoir de carburant est 4 gallons. Il dispose d'un pot d'échappement en acier inoxydable et de l'en-tête. Selon Yamaha, ce qui contribue "fournir des caractéristiques de puissance supérieure, son échappement et une durabilité inégalée."

Autres caractéristiques

fois l'arrière et la suspension avant sur Big Bear 400 sont indépendante à double triangulation avec réglage à cinq voies préchargé. Les freins avant sont des disques hydrauliques à double tandis que l'arrière sont multi disque qui sont «huile scellé baigné." Les pneus avant sur le Big Bear sont AT25 x 8-12 ITP Mud Lite. Les pneus arrière sont également Mud Lites mais ils sont AT25 x 10-12. The Big Bear 400 dispose d'une boîte de rangement résistant à l'eau sous le siège. Il a de grandes ailes à la fois sur le dos et le devant.