Le moteur Vortec V8 de 5,3 L utilise calage variable des soupapes (VVT). Le moteur 5.3L standard est le fer avec un bloc moteur 325 pouces cube et une sortie de puissance de 315, selon la General Motors. Le moteur a un alésage de 3,78 pouces et d'AVC 3.622 pouces avec un taux de compression de 9,5:1.
Couple Specs
En 2004, la génération de norme III 5.3L manivelles de l'alternateur du moteur à 145 ampères et a également un .040 po écart de la bougie. Le moteur est capable de 335 lb-pi de couple. Le moteur dispose d'un couple de tige de 15 lb-pi plus 60 degrés ou 15 pi-lb, plus 75 degrés et un couple principale intérieure de 15 pi-lb, plus de 80 degrés avec des boulons latéraux avec un couple de 18 lb-pi, selon Engine Builders Association (AERA).
Moteur
Le moteur de 5,3 L modèle standard utilise injection séquentielle (SFI) flex-fuel avec gestion active du carburant, en d'autres termes, l'augmentation de la consommation d'essence et la capacité de fonctionner à l'éthanol sans plomb ou jusqu'à 85 pour cent. Les modèles non-standards offrent aux consommateurs une fonctionnalité de commande de soupape qui permet aux conducteurs d'utiliser toutes les vannes ou moitié d'entre eux pour augmenter le rendement du carburant.