Types de Drag-Racing

Il ne fallut pas longtemps après l'invention de la voiture avant que les gens ont commencé à se demander qui était le plus rapide. Les premières courses de dragsters organisées connues ont eu lieu en 1949, sur les Bonneville Salt Flats dans l'Utah, où les véhicules ont été chronométrés par chronomètre. Le National Hot Rod Association, qui organise aujourd'hui les championnats nationaux Drag Racing, a couru ses premières courses en Avril 1953. Top Fuel Dragsters

Selon les classifications NHRA, il existe deux types de meilleurs coureurs de carburant: les dragsters et les voitures drôles. Les deux types utilisent le carburant nitrométhane. Les dragsters sont faits de fibre de carbone et sont généralement d'environ 25 pieds de longueur et peser £ 2250. Les moteurs produisent environ 7.000 chevaux et peuvent couvrir un quart de mile en un peu plus de 4 secondes. Les voitures drôles sont conçus pour ressembler à des voitures de route, mais ils ont essentiellement le même genre de moteurs que les dragsters. En raison de leur conception, drôle voitures courent un peu plus lent que les dragsters, mais peuvent encore couvrir le quart de mile en moins de 5 secondes.
Top Dragsters d'alcool

Les deux classes de meilleurs coureurs de l'alcool sont similaires aux voitures à carburant, mais fonctionnent sur une combinaison de méthanol et de nitrométhane. En bref, les deux dragsters et les voitures drôles dans cette catégorie ressemblent à leurs homologues du Top Fuel. Ils sont, cependant, un peu plus lent. Top dragsters de l'alcool peuvent couvrir le quart de mile en environ 5 secondes et les voitures drôles couvrir la distance d'environ une demi-seconde plus lent que cela.

Dragsters

La catégorie d'actions de dragsters comprend des voitures de production qui ont été largement modifiés et les voitures qui ont été faites pour ressembler à des voitures existantes. Actions dragsters Pro sont construits à partir de zéro pour ressembler à des voitures de production existantes. Des restrictions sont apportées à la conception de poids et le moteur de ces voitures. Les stocks Pro produisent généralement 1.300 chevaux et heures d'horloge de 6,6 secondes sur le quart de mile. Stock et Super Cars boursiers sont modifiés voitures de production, des modifications doivent se conformer aux règles NHRA. Super stocks peuvent avoir des améliorations importantes, mais doivent maintenir bloc moteur de production d'origine de la voiture. Les stocks de base peuvent avoir que des modifications de réglage de base du moteur et de conserver la plupart des pièces de production d'origine.