Regardez le premier caractère du VIN pour déterminer le pays où le véhicule a été fabriqué po Cela peut être une lettre ou un chiffre. Les États-Unis 1 ou 4, le Canada est le 2, et le Mexique est 3, tandis que le Japon est J et l'Allemagne W.
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Regardez le deuxième personnage de déterminer le fabricant du véhicule. Il peut encore s'agir d'une lettre ou un chiffre, selon le fabricant. Audi est A et Ford est F, mais Chevrolet est 1 et Saturne est 8.
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Regardez le troisième caractère d'identifier le type de véhicule ou la division de fabrication. Ces trois premiers caractères combinés sont communément appelées le WMI, ou d'identification mondiale du fabricant.
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Regardez la quatrième à la huitième caractères (appelé VDS, ou description du véhicule Section) pour définir les caractéristiques spécifiques du véhicule. Ceux-ci peuvent inclure le type de carrosserie, type de moteur, série ou toute autre information qui lui est propre. Cette séquence, par exemple, pourrait différer entre une Ford F150 avec une cabine régulière et d'un Ford F150 avec une cabine SuperCrew afin de tenir compte de ces différences dans le style du corps.
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Regardez le neuvième caractère du VIN pour son «chiffre de contrôle." Ce nombre est déterminé par le fabricant en utilisant une formule mathématique mis au point par le ministère des Transports. Le neuvième caractère est utilisé pour valider l'exactitude des numéros précédents, et il est soit de 0 à 9 ou un X pour signifier 10.
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Regardez le dixième caractère pour l'année de modèle le véhicule. Quelques années sont signifiés par une lettre, comme Y pour l'année 2000, et d'autres sont un numéro unique, tel que 8 pour l'année 2008. Le onzième caractère détermine ensuite l'usine d'assemblage de ce véhicule en particulier. Ceux-ci sont inclus dans la dernière série de 8 numéros, connu sous le nom de la section d'identification du véhicule, ou VIS.
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Regardez les six numéros restants pour numéro de série actuel du véhicule particulier. C'est ce qui rend le numéro unique de tout autre. Elle aussi a des informations d'identification, comme si un véhicule a été la première de son modèle de la ligne d'assemblage, ou quel que soit le numéro ultérieur, il est arrivé à être.