La Smart Fortwo est une petite voiture pouvant accueillir deux passagers. Il a été introduit en 1998 au Salon de Paris, et il a présenté un moteur trois cylindres turbo situé à l'arrière du véhicule. Le modèle 2010 possède un empattement de 73,5 pouces, une hauteur de 60,7 cm et une largeur de 61,4 pouces. Sa longueur totale est de 106,1 pouces, et sa capacité de chargement est de 7,8 pieds cubes. Équipé de son moteur standard, la masse brute de Fortwo est £ 2,315. En raison de ses dimensions, la Smart Fortwo est devenue une voiture de base appropriée pour la modification Diablo Smart. Les techniciens de Motorsport transformer la Fortwo dans un Diablo en enlevant son moteur de base, le remplacer par un moteur de sport moto Suzuki, et l'ajout d'un système de suspension sport à stabiliser le véhicule.
Suzuki Hayabusa Moteur
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un des moteurs installés dans la Smart Fortwo pour créer la Diablo est le moteur de Suzuki Hayabusa. Le moteur Hayabusa est un moteur à quatre temps refroidi par liquide, quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1299 centimètres cubes. Son alésage et la course sont 3,19 pouces par 2,48 pouces, et son taux de compression 11.0:1 est. Il dispose d'un système d'injection de carburant Keihin /Denso avec un arbre à cames en tête (DACT) double commande de carburant. En 2008, la performance de ce moteur atteint 194 chevaux à 9500 tours par minute, avec un couple de 114 lb-pi à 7200 rpm.
Suzuki GSX-R 1000 Moteur
< p> Un autre moteur utilisé dans le Diablo est la Suzuki GSX-R. Liés au moteur Hayabusa, la GSX-R 1000 est également un moteur à quatre temps à refroidissement liquide, quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 998cc. Son taux de compression est 12.5:1, tandis que son alésage et la course sont 2,89 pouces par 2,32 pouces. Comme l'Hayabusa, il est livré avec le système de commande d'injection de carburant à DACT. La version 2008 du moteur a 185 chevaux à 12.000 tours par minute, et il produit un couple de 86 lb-pi à 10.000 tours par minute.
