Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> autres Autos

Cummins 8.3L Diesel Caractéristiques techniques du moteur

Le moteur Diesel 8.3L QSC a été développé par Cummings, un motoriste américain avec plus de 80 ans dans l'entreprise. Pour ce moteur particulier, ils ont fait équipe avec Mercury Marine, un leader de l'industrie dans les performances du véhicule marin qui a commencé en 1939. Le résultat a été un moteur conçu pour les bateaux de plaisance et commerciale. Caractéristiques Moteur

8.3 diesel est un moteur à combustion interne à quatre temps, ce qui signifie que les AVC admission, compression, combustion et l'échappement se déroulent en deux rotations du vilebrequin. Le moteur comporte six cylindres, qui sont positionnés dans un style en ligne, c'est à dire les cylindres sont alignés dans une rangée. Chaque bouteille contient quatre soupapes, ce qui accroît le couple et accélération. Le moteur a 540 chevaux arbre de transmission à une vitesse maximale de 2600 tours par minute
Dimensions

Le moteur a une cylindrée -. Le volume balayé par les pistons à l'intérieur tout des cylindres dans un mouvement de point mort haut au point mort bas - de 505 pouces cubes. Il a un poids à sec de £ 1975. Le diamètre des cylindres, généralement désignés sous l'alésage, est de 44,9 pouces. La course est 5,71 pouces, c'est la longueur du piston se déplace dans les cylindres.

Autres caractéristiques

Ce moteur diesel turbocompressé a aspiration et est refroidi par un système de post-refroidissement d'eau de mer. L'alternateur possède un rendement élevé, ce qui signifie l'énergie mécanique est convertie en énergie électrique à un rythme élevé. Il dispose d'un système de carburant à rampe, ce qui signifie les électrovannes sont alimentées par une rampe d'injection à haute pression. Cela empêche la fumée lors du démarrage du moteur sans utiliser les réchauffeurs d'air. Il réduit également le bruit et économise pistons fuel.The sont refroidis afin qu'ils durent plus longtemps et le moteur a une protection de la courroie qui est résistant à la corrosion. Il dispose également d'affichage électronique du moteur.