tests pour les normes d'économie de carburant est réalisée à la voiture nationale et Laboratoire des émissions de carburant, sous la surveillance de l'EPA à Ann Arbor, dans le Michigan Sur ce site, les chercheurs à déterminer ce que l'économie de carburant d'un véhicule devrait être, et de tester pour s'assurer que les constructeurs automobiles sont conformes. Test de tous les véhicules dans le même laboratoire s'assure qu'ils sont mesurés par les mêmes normes.
Normes
En 2006, l'EPA a mis à jour les spécifications de test pour déterminer ce que l'économie de carburant un véhicule. Ce changement a pris en compte des questions telles que la pression, la qualité de la route des pneus et la charge. L'économie de carburant pour la plupart des véhicules a chuté avec les nouvelles normes. Les essais agence véhicules sous trois conditions du monde réel: vitesse élevée, l'utilisation de la climatisation et d'opérations par temps froid sur les routes et dans la ville. L'EPA utilise ces conditions du monde réel pour réguler le niveau d'économie de carburant d'un fabricant doit répondre. Un fabricant effectue des tests dans ces conditions et envoie des données à l'APE.
Conformité
L'EPA doit également tester des véhicules pour déterminer si elles répondent à l'économie de carburant normes établies dans l'économie de carburant moyenne entreprise (CAFE) de la réglementation. Ces tests sont également effectués au laboratoire Ann Arbor en utilisant la procédure décrite dans l'Electronic Code of Federal Regulations. Certaines des spécifications incluent une méthode prescrite pour la collecte des données de test et une exigence que le fabricant doit faire le véhicule d'essai disponible à l'EPA, AB
