Un moteur de "trou" est une mesure du diamètre de chacune des chambres de combustion d'un moteur, les cylindres dans lesquels les pistons se déplacent vers le haut et vers le bas durant le cycle de combustion. "Stroke" définit la distance du piston d'un moteur doit se déplacer dans chaque direction pour compléter un cycle complet. Le double-frais généraux-came en tête (DACT) 4G91 avait un alésage de 78.4mm (3,09 pouces) et une course de 77.5mm (3,05 pouces). Le DACT de 1,6 litre Turbo 4G1T avait un alésage de 82.3mm (3,24 pouces) et une course de 75 mm (2,95 pouces).
4G92 Mivec
1,6 litres 4G92 Mivec avait un alésage de 81mm (3,18 pouces) et une course de 77.5mm (3,05 pouces). Le Mivec produit 172 chevaux à 7500 rpm et 167 Newton-mètres de couple lors de l'utilisation à 7000 rpm
4G93 et 4G93T
DACT 16. - valve 4G93 avait un alésage de 81mm (3,18 pouces) et une course de 89 mm (3,5 pouces). Il a une cylindrée de 1834cc et un taux de compression de 12 à 1. Le 4G93T turbo a un alésage de 81mm (3,18 pouces) et une course de 89mm. Il a également produit 190 chevaux à 6000 tours par minute.
4G63 et 46G3 EVO
Les deux 4G63 à quatre cylindres et 16 soupapes EVO avait des trous de 85 mm (3,34 pouces ) et coups de 88mm (3,46 pouces).
