Buick GNX Spécifications

Buick GNX ne produisait 547 coupés, et le seul choix de la couleur est noire. La voiture était la Buick Regal Grand National avec un moteur retravaillé, amélioré ordinateur turbo et reprogrammé, l'amélioration des performances au point où le GNX était l'une des voitures de production les plus rapides des années 1980. Le GNX n'a ​​été faite pour un an, 1987. Les voitures sont des objets de collection et sont rarement vus sur la route, sauf sur le chemin de salons automobiles. Moteur

Le moteur turbo Garrett V-6 a été construit par McLaren en utilisant un bloc en fonte et la tête. Les cylindres sont à un angle de 90 degrés, avec deux soupapes par cylindre dans une configuration à soupapes en tête. L'alésage et la course du moteur est de 3,8 pouces par 3,4 pouces et le taux de compression est de huit pour un. La cylindrée du moteur est 3791 cc ou 231 pouces cubes.

Le système de carburant a été une injection de carburant multipoint séquentielle, et le moteur refroidi par eau a également eu un convertisseur catalytique et un intercooler.
Photos Châssis

Le coupé était l'une des dernières voitures de propulsion construits par Buick. La direction utilisé dans la voiture était assistée et utilisé un système de recirculation de billes. Le châssis est en acier monobloc. La suspension avant à double triangulation utilisé, ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis, et la suspension arrière utilise un essieu rigide, ressorts hélicoïdaux et bras de couple. La transmission est un système automatique à quatre vitesses Turbo Hydramatic 200.

Freins avant de la voiture ont été disques ventilés et les freins arrière utilisés freins à tambour. Les roues sont de 16 pouces de diamètre et les pneus avant sont 245/50 VR 16 taille, avec les pneus arrière étant 255/50 VR 16 taille.
Dimensions

GNX avait deux portes et un poids à vide de £ 3474 Le coupé était 200,6 pouces de long, 75,5 cm de large et 54,6 cm de haut. L'empattement de la voiture était 108,1 pouces, avec piste avant de 59,4 pouces et la voie arrière de 59,3 pouces. Le coupé a 5,7 pouces de garde au sol et un réservoir qui contenait 18,1 gallons.
Performance

La Buick GNX peut aller de zéro à 60 mph en 5,3 secondes. La voiture couvre un quart de mile en 13,5 secondes debout, faisant 102 mph quand il frappe la marque quart de mile. La puissance maximale produite par le GNX est de 276 chevaux à 4400 tours par minute. Le couple maximal de la voiture est de 360 ​​lb-pi à 3000 rpm. La vitesse de pointe de la GNX est de 124 miles par heure, en raison de la moteur étant limitée électroniquement.