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D'émissions EPA certification

Quand le Congrès a adopté le Clean Air de 1970, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a donné le pouvoir de réglementer la pollution automobile. L'EPA a établi des politiques de contrôle des émissions qui sont devenus de plus en plus stricte au fil du temps. Pollution
moteurs à combustion

qui utilisent rejettent des polluants essence ou diesel tels que les hydrocarbures, les oxydes d'azote, monoxyde de carbone, dioxyde de carbone et d'hydrocarbures qui s'échappent par l'évaporation de carburant. Certains de ces produits d'échappement d'un véhicule peut causer des problèmes de santé, notamment des problèmes respiratoires, des dommages aux poumons, irritation des yeux et même le cancer. D'autres peuvent se traduire par un risque accru pour les pluies acides et le réchauffement climatique.
Normes

les normes d'émissions développés pour la plupart des types de moteurs, y compris les moteurs routiers lourds EPA , locomotives, diesel marine et les moteurs à essence, les moteurs diesel de papeterie, les véhicules récréatifs comme les motoneiges et les véhicules tout-terrain, des équipements de pelouse et le jardin, et des équipements industriels comme les chariots élévateurs et les génératrices. Les fabricants doivent suivre les procédures d'essai décrites dans le Code of Federal Regulations afin de certifier leurs moteurs.

Contrôle des émissions d'essai d'iPhone de

périodique des véhicules est nécessaire dans des domaines qui ne répondent pas aux normes de qualité de l'air établies par l'EPA. Par exemple, l'état du Wisconsin exige des inspections des émissions dans certains comtés tous les deux ans. Certains véhicules sont exemptés, tels que ceux de plus de 1996 véhicules agricoles et les motos. Les réglementations varient d'un État à État.