1976 Honda Goldwing Specs

Honda fabrique une variété de véhicules récréatifs motorisés. Avec les modèles de véhicules tout-terrain tels que l'utilité du sport et véhicules tout-terrain, la société dispose d'une vaste gamme de motos allant de scooters et choppers aux croisements et motocyclettes routières. Honda a commencé la production de leur ligne de modèle de moto Goldwing en 1974, la production de plusieurs modèles GL 1000. Au fil des ans, la société a présenté les lignes de moto Goldwing 1100, 1200, 1500 et 1800. 1976 Goldwing 1000

Honda fabriqué à la fois l'origine Goldwing 1000 et la Goldwing 1000 LTD de l'année modèle 1976. La Goldwing 1000 a eu un prix initial de la liste des 2.960 dollars, selon Monde Goldwing, et dispose d'un moteur opposer-quatre, refroidi par liquide OHC d'une cylindrée de 999 centimètres cubes. La carburation est de quatre, 32 CV millimètres et il a une transmission à quatre vitesses avec transmission finale par cardan. Ce modèle dispose d'un système de démarrage électrique plus kick et un acier, châssis double choc. Le frein avant est un piston unique à double disque à étrier tandis que le frein arrière est un double piston à simple disque à étrier. Il dispose d'un empattement de 60,8 pouces, hauteur d'assise de 31,9 pouces, capacité de carburant de 5 gallons et un poids à sec de 583 kilos. Cette Goldwing est disponible dans les couleurs rouge bonbon, bonbons brun et solide jaune.
1976 Goldwing 1000 LTD |

La Goldwing 1000 LTD modèle 1976 possède les spécifications techniques identiques à l' norme Goldwing 1000. Cependant, la LTD a plusieurs particularités. Ce modèle a un thème de couleur or et comprend rayage d'or, les roues et rayons. Il est également livré avec un manuel d'or estampillé GL 1000 propriétaire et un cas de touche cuir. Il a badges LTD latérales du couvercle, un siège enveloppant couette-modèle et un radiateur linceul et écran chromé.

Progrès

Alors que le 1975 et 1976 Goldwing 1000 modèles partagent les mêmes spécifications, les progrès ont été faits dans la production de la campagne 1977 GL 1000. Cette moto possède également des caractéristiques identiques, mis à part une augmentation de 12 livres de poids, mais dispose de plusieurs améliorations. Il s'agit notamment d'un supérieur, recountered guidon, les boucliers thermiques chromés sur les collecteurs et d'un siège et poignées redessinés.

Les derniers modèles 1978 et 1979 GL 1000 possèdent également les mêmes spécifications techniques de base. Toutefois, Honda a continué d'améliorer leurs modèles Goldwing avec des attributs tels que les petits glucides, des systèmes d'échappement chromés, clignotants rectangulaires et double ampoule feux arrière à lentilles striées CBX type.