Mazda M4-71G Caractéristiques techniques du moteur

La Mazda M4-71G est un moteur à combustion interne alimenté à l'essence utilisée dans l'International Harvester 284 tracteur Komatsu. Le moteur a été utilisé dans la moissonneuse-batteuse de 1976 à 1981. En 1981, le M4-71G a été remplacé par un moteur diesel fabriqué par Nissan. Carburant

La Mazda M4-71G est un moteur à essence.
Cylindres

La Mazda M4-71G est un quatre- cylindres.
alésage /course

L'alésage est de la dimension des trous cylindriques dans le bloc moteur, mesurée par le diamètre du cylindre. L'AVC est la distance d'un piston se déplace. L'alésage est de 2.756 pouces et la course 2.992 pouces, ce qui donne un rapport alésage /course de .919
Déplacement

de déplacement. - Le volume combiné balayée par tous quatre pistons dans le moteur M4-71G dans un seul mouvement - est de 71,3 pouces cubes
Puissance

Le moteur M4-71G Mazda a 28 chevaux
Puissance Aspects

le moteur a 2600 rpm nominale et fournit £ 58. par pied de couple à l'arbre d'entraînement. Il dispose de 12 volts démarrage.
Refroidissement

La plupart des moteurs sont refroidis par air ou à refroidissement liquide. La Mazda M4-71G est un moteur à refroidissement liquide. Le liquide élimine les déchets chaleur /énergie, le refroidissement du moteur et de la prévention des dommages.
Capacité d'huile

La Mazda M4-71G peut contenir 3,2 quarts d'huile.