Retirer le moteur essence, le réservoir de carburant et les conduites de carburant du kart. Selon le châssis vous avez acheté leur position peut être différent, mais surtout le moteur se trouve dans la partie arrière droite du châssis et le réservoir de carburant est entre les jambes du conducteur, sous le volant.
2
Mont les piles ensemble dans une longue lignée. Les batteries au lithium ion-phosphate peuvent gonfler et fissurer le boîtier quand ils sont utilisés s'ils ne sont pas tenus étroitement ensemble. Monter les piles le long du côté gauche du châssis si l'espace. Ils sont lourds et cela va aider à équilibrer le poids du moteur électrique.
3
monter le moteur électrique à courant continu dans le droit arrière du kart. Laisser un espace pour le moteur à fléchir en le montant à travers les fentes au lieu de trous, autrement le couple peut souffler le moteur. L'arbre de sortie du moteur électrique doit être relié à la boîte de vitesses dans la même manière que le moteur à essence.
4
Raccorder le panier contrôleur de golf de la pédale d'accélérateur et au moteur. Le contrôleur se traduira par la pression mécanique sur la pédale d'accélérateur à un niveau de courant entrant dans le moteur électrique, de ce fait la régulation de la puissance étant donnée aux roues arrière. Montez le circuit sur le côté droit du kart mieux que vous pouvez pour équilibrer le poids.
5
référence les piles en même temps et de les connecter au moteur électrique. Utilisez un interrupteur dans le circuit pour s'assurer que vous avez la possibilité de le désactiver pour économiser la batterie. Mettre l'interrupteur à la portée du conducteur de sorte qu'il est capable de couper le courant si il a besoin.
6
charge les batteries et de tester le kart avec les roues motrices arrière en l'air avant de tester sur le sol. Vérifiez que le contrôleur est délivrer une quantité variable de la puissance du moteur et que les batteries sont bien en place.
