Les 800 tracteurs de la série Ford ont des moteurs à essence identiques verticales alignées Ford EAF à aspiration naturelle, quatre cylindres et huit soupapes. L'alésage et la course est de 3,9 par 3,6 pouces et il a une cylindrée de 2,8 litre avec refroidissement liquide et une capacité de refroidissement 14.2. Il a filtre à air à bain d'huile, un taux de compression de 6,75 à 1 et 2.200 tours notés par minute (rpm). La capacité en huile est de 4,7 litres et il a six volts démarreur. Les trois modèles ont désynchronisé de transmissions à engrenages avec cinq avant et une marche arrière et d'un embrayage multidisque à sec.
Dimensions et pneus
La Ford 820, 850 et 860 tracteurs peser £ 3,400 et £ 6,700 exploitation lestés. Les modèles 850 et 860 partagent leurs autres dimensions, mesurant 121,8 cm de longueur, 64,75 cm de largeur et 59,3 pouces de hauteur. Ils ont empattements pouces 75,18 et 21 gardes au sol pouces. Les marches avant et arrière mesurent 52 à 76 pouces. Les pneus avant pour les deux modèles sont six par 16 et les pneus arrière sont de 12 par 28. Le 820 est plus petit que les autres modèles, avec un empattement de 74,5 pouces, 113,6 pouces de longueur et 55,5 pouces de hauteur. La garde au sol de ce modèle est de 19 pouces, les mesures de bande de roulement avant 52 à 80 pouces et les mesures de bande de roulement arrière 48 à 76 pouces de. Les pneus avant sont six par 16 et les pneus arrière sont de 10 par 28.
Power, mécaniques et électriques
Les principales différences entre le 800 tracteur Ford modèles est que le 820 n'a pas attelage ou hydraulique à trois points, et le 850 a une puissance d'émission de décollage (PTO), tandis que le 860 a une prise de force direct. Tant le 850 et 860 ont 540 rpm à l'arrière et un 1 attelage trois points du type à £ 1250 d'ascenseur. Chaque modèle a trois, charrues 14 pouces et d'une puissance de ceinture revendiquée de 40 chevaux. Le timon testé et la puissance de la ceinture dans le 850 est 35.16 et 39.55 chevaux, et le 860 est 39 et 45.41 chevaux, respectivement.
Le châssis de chaque modèle est un 4-en-2, deux roues motrices avec pilotage manuel, différentiel mécanique expansion freins de chaussures et une station de taxi ouvert de l'opérateur. Puissance braquage d'assistance pour ces modèles est facultative. Aussi est identique au motif électriques positives, générateur de 20 ampères systèmes et batteries simples six volts charge.