Le lubrifiant recommandé par la société Caterpillar pour le moteur C7 est CAT Diesel Engine Oil 10W-30 ou 15W-40. Le carter-moteur contient 40 litres d'huile. Assurez-vous de prendre note de la température régulière de l'environnement dans lequel le moteur tourne le plus souvent. Si le moteur est dans un climat froid, une huile à faible viscosité est le meilleur (comme 0W-20 à des températures inférieures à-40 ° F), pour un climat chaud, en utilisant une huile de viscosité plus élevée. Utilisez uniquement réunion du carburant diesel n ° 1-D, 2-D ou normes ASTM D975. Caterpillar refroidissement longue durée est le liquide de refroidissement préféré; refroidissement de véhicules légers devrait pas être utilisé
Aftercooler, batterie et courroie Conseils
Le refroidisseur doit être nettoyé et inspecté. après 3000 miles de service ou après 30.000 gallons de carburant ont été utilisés. Un test d'étanchéité doit toujours être effectué si les pièces ont été remplacés sur le refroidisseur. Batteries et les câbles de batteries doivent être remplacées au besoin. La batterie doit être changée dans un endroit bien aéré et les câbles doit être changé seulement après que le couvercle de la batterie a été enlevée. Les courroies doivent être inspectés tous les 500 miles de services.
Système de refroidissement et l'amortisseur Conseils
niveaux de liquide de refroidissement
de vibrations du vilebrequin doivent être contrôlés quotidiennement et changés tous les six ans ou 12.000 miles de services. Cependant, vous pouvez voir des signes que le moteur a besoin de nouvelles liquide de refroidissement. Il s'agit notamment de surchauffe fréquente, formation de mousse et de l'huile ou de carburant dans le système de refroidissement. L'amortisseur de vibrations du vilebrequin est un instrument important et doit être vérifiée de bosses et fissures. problèmes de vibrations peuvent endommager de nombreuses parties du moteur. Le moteur doit être contrôlé pour l'alignement avec les autres parties du véhicule. Hermétique de toutes les parties devraient éliminer les vibrations.
Conseils pour les autres parties
Le réglage de l'unité électronique est un composant électronique important du moteur et doivent être réparés par un professionnel seulement, après 45.000 gallons ou 3000 milles de service. Le moteur doit également être nettoyé professionnellement à ce moment pour améliorer les performances et réduire le risque d'incendie. L'élément de purification d'air moteur doit également être contrôlés quotidiennement et remplacé quand l'usure ou dégât n'est constaté. Le reniflard de carter moteur doit être nettoyé lorsque le moteur a utilisé 3750 gallons de carburant, a eu 250 heures de services ou est âgé d'un an.
