Chaque version (mise à jour annuelle) peut être identifié par le numéro de série qui identifie la date de fabrication de ce tracteur particulier. Par exemple, le premier TD-6 construit en 1949 est numéroté 21146, tandis que le premier en 1950, porte le numéro 24862. Toute TD-6 tracteur numérotée entre les deux a été construit en 1949.
Moteur
Le moteur utilise du carburant diesel et peut être identifié par son I-tête vertical. Le tracteur utilise quatre cylindres pour la puissance de fonctionnement (le moteur est puissant et forcément besoin de plusieurs cylindres à des fins de refroidissement). La capacité d'huile du moteur est de 8,5 litres et le processus de refroidissement utilise un liquide, généralement de l'eau. Le moteur peut contenir 39,7 litres d'eau en une seule fois. La vitesse nominale est officiellement mesurée à 1450, une vitesse standard pour un moteur entraînant cette quantité de poids.
Dimensions
Les dimensions individuelles de l'International Harvester TD-6 ont été mesurés et enregistrés en tant que directrice générale pour les modèles plus récents. La norme de poids était £ 7,280. lors de son transfert par bateau (ce qui ne compte que pour la voie étroite. - Le grand gabarit est pondéré à £ 7480) et £ 7800. lorsqu'il est complètement assemblé. La longueur de chaque tracteur est de 104 pouces, la largeur mesurée à 63 pouces (55 pouces pour la voie étroite) et la hauteur mesurée à 72,5 pouces. Les deux trains de pneus sont évalués à 12 pouces, en termes de pistes.
