Appuyez sur l'embrayage vers le bas tout le chemin à débrayer le moteur. Alternativement, vous pouvez appuyer sur l'embrayage et déplacer le levier de vitesse en position centrale. C'est la zone neutre entre les engrenages, et de s'assurer que vous êtes dedans, vous devriez déplacer le levier de vitesse à gauche et à droite. Si elle se déplace, vous êtes au point mort, et vous pouvez laisser l'embrayage à nouveau.
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tourner la clé et démarrer la voiture.
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Déplacez le levier de vitesse comme l'extrême gauche que vous le pouvez.
4
Appuyez sur l'embrayage (ou la maintenir appuyée) et déplacer le levier de vitesse simple. Vous êtes maintenant en première vitesse.
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laisser lentement l'embrayage jusqu'à ce que vous sentiez le moteur "attraper", que vous remarquerez quand il commence à sonner différent.
6 < p appuyez sur> lentement la pédale d'accélérateur vers le bas que vous relâchez l'embrayage le reste du chemin. La voiture doit être en mouvement vers l'avant, si vous le faites correctement, il va décrocher. Ne vous inquiétez pas si cela se produit - il suffit de recommencer
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Appuyez sur l'embrayage tout le chemin à l'intérieur et tirez le levier de vitesse droit vers vous une fois que la portée du régime d'environ 2.500.. Vous êtes maintenant en deuxième vitesse.
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débrayer et de continuer à conduire.
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Appuyez sur l'embrayage, puis poussez le levier de vitesse vers l'avant, un peu à à droite, et vers le haut. C'est le troisième rapport.
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Répétez ce processus une ou deux fois de plus que vous gagnerez régime plus élevé. Certaines transmissions Ford Ranger avoir quatre vitesses tandis que d'autres en ont cinq.