La seule mesure physique dans lequel le coupé et la berline internationale internationale sont différents est dans le poids à vide des modèles à transmission manuelle respectifs. Alors que le poids à vide du coupé est £ 2,696., Les poids de berline £ 2765. Le reste des spécifications dimensionnelles sont identiques dans les deux variantes de véhicules.
De 1988 Oldsmobile Cutlass International dispose d'un empattement de 103,4 pouces, une longueur de 178,8 pouces, une largeur de 66,7 cm et une hauteur de 52,3 pouces. Sa façade de la piste et suivre mesure arrière dans au 55,6 et 55,2 pouces, respectivement, et les deux modèles ont une capacité de carburant de 13,6 gallons.
Moteur, puissance et de couple
deux le coupé et la berline sont livrés en standard avec un pouce cube 173.12, le moteur V6 à soupapes en tête de 2,8 litres. Il dispose de deux soupapes par cylindre, pour un total de 12 soupapes.
Le moteur produit un maximum de 150 chevaux à 5700 rpm et fournit jusqu'à 152 lb-pi. de couple à 4900 tours par minute. Son alésage et de la course est de 3,5 pouces par 2,99 pouces avec un taux de compression de 8.9:1.
Transmission
de 1988 Oldsmobile Cutlass international est venu standard avec un transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée. Une transmission automatique à trois vitesses est optionnelle. Les deux modèles sont équipés d'un rapport de vitesse supérieur à 0,7 et un rapport de démultiplication finale de 3,33.
Direction, suspension et freins
crémaillère assistée et direction à crémaillère est standard sur à la fois le coupé et la berline et le véhicule a un diamètre de braquage de 35,4 mètres. La suspension avant est indépendante, et la suspension arrière est sous tension. Les freins avant sont ventilés freins à disque et les freins arrière sont des freins à disque servo-assistée.
Performance
Selon les spécifications officielles de l'usine, de 1988 Oldsmobile Cutlass internationale peut passer de 0 à 60 miles par heure en 11,4 secondes, et terminer un quart de mile en 18,3 secondes debout avec un rapport puissance-poids de 87.13 unités de chaudière chevaux par tonne.
En termes d'efficacité énergétique, le véhicule (lorsque neuf) a obtenu 23 miles par gallon en conduite en ville, et 33 miles par gallon sur l'autoroute.