Les principaux composants d'un train d'entraînement du véhicule comprennent l'embrayage, convertisseur de couple, transmission, arbres de transmission, joints, différentiel et des essieux.
Types
Trois types de modèles sont disponibles motopropulseur: traction avant, roues arrière motrices et quatre roues (ou quatre roues motrices) dur. Dans chacun de ces arrangements, les configurations des composants clés sont différentes.
Front-Wheel Drive
dans un train de roues avant motrices, l'avant roues doivent orienter en plus de propulser le véhicule vers l'avant. Les roues avant sont reliées à demi-arbres d'essieu à l'aide de joints homocinétiques.
Propulsion arrière
Dans un train de roues arrière motrices, le moteur est monté longitudinalement (avant à l'arrière) de la transmission qui lui sont boulonnées. La puissance du moteur est transmise par l'arbre de transmission à une unité de différentiel, qui ajuste cette puissance de 90 degrés et l'envoie aux roues arrière.
Quatre roues motrices
Dans un à quatre roues (ou toutes les roues) configuration de l'entraînement, le véhicule est propulsé par deux roues avant et arrière, mais les essieux avant et arrière tournent à des vitesses différentes à l'exception du moment où le véhicule se déplace en ligne droite. Dans la plupart des cas, une boîte de transfert à côté de la transmission envoie la puissance du moteur aux deux roues avant et arrière.
