Le M60 dispose d'un moteur 12 cylindres refroidi par air 750 chevaux Continental AVDS-1700 diesel. La transmission est un Detroit Diesel Allison CD850, qui a deux vitesses avant et une vitesse arrière. Le réservoir a une capacité de carburant de 375 gallons avec une gamme de 310 miles. Vitesse maximale circulant sur une route est de 30 miles par heure (mph) et la vitesse maximale inverse est de 5 mph. Il a une garde au sol de 16 pouces.
Armor et la protection
Le M60, M60A1 et M60A2 ont une coque en acier moulé et de la tourelle. Le M60A3 a une coque en acier moulé et de la tourelle, et Kevlar dans la tourelle. Toutes les variantes ont filtration des particules de gaz pour protéger contre les dangers de l'air comme des armes chimiques. Le M60A1 a un générateur de fumée du moteur à fournir un écran de fumée pour une protection tactique. Le M1A2 et M1A3 avoir un générateur de fumée des moteurs et ont des lance-grenades fumigènes.
Armement
Le M60, M60A1 et M60A3 ont un 105 millimètres (mm) M68 manuellement chargé canon rayé, un 7,62 mm M73 mitrailleuse montée sur la tourelle et un canon de calibre M85 .50 de la machine montée sur la coupole. La principale arme sur le M60A2 est un 152mm M160 fusil lanceur, ce qui permet au réservoir de tirer des obus hautement explosifs et explosif antichar (HEAT), et Shillelagh missiles guidés. Le M60 et M60A1 utiliser un télémètre stéréoscopique stéréoscopique ou une coïncidence. Le M60A3 a une vue du réservoir thermique (TTS), un calculateur balistique à l'état solide et un télémètre laser.
Dimensions, poids et l'équipage
Le réservoir M60 est de 30,5 pieds de long, 11,9 mètres de large et 10,5 mètres de haut. Il pèse 50,5 tonnes. Le M60A1 et M60A3 sont de 31 pieds de long, 11,9 mètres de large et 10,5 mètres de haut. Le M60A1 pèse 57,6 tonnes, tandis que le M60A3 pèse 57 tonnes. Le M60A2 est de 24,1 mètres de long, 11,9 mètres de large et 10,5 mètres de haut et pèse 57 tonnes. Toutes les variantes du réservoir ont un équipage de quatre personnes, avec un commandant, pilote, tireur et chargeur.