4.236 est un moteur à quatre temps diesel. Le déplacement total du piston du moteur est 235,8 pouces cubes. L'alésage de course des pistons est 3,875 pouces par cinq tandis que le taux de compression est de 16 à 1. Le moteur est à aspiration naturelle et utilise un système de combustion de carburant à injection directe. La rotation du moteur est dans le sens antihoraire lorsqu'on regarde depuis l'extrémité arrière du moteur. Le gouverneur utilise un système mécanique et le moteur utilise un échange de chaleur, la conception de liquide de refroidissement. La pompe à carburant est une conception de distributeur rotatif. L'4.236 utilise un démarreur 12 volts et un alternateur de 65 amp.
Dimensions et la disposition
Les poids du moteur £ 1100. La mise à feu de piston est dans l'ordre suivant: un, trois, quatre et deux. L'angle d'installation utilise un angle statique maximum de 17 degrés et prévoit une nouvelle hausse de 3 degrés.
Equipement optionnel
Le moteur peut être équipé d'un un ensemble de quatre supports du moteur anti-vibration. Aussi disponible est une ligne de transmission et le refroidisseur d'huile, ainsi que d'une pompe à huile à commande manuelle. Une eau injectée coude d'échappement qui est compatible avec un tuyau d'échappement 3 pouces ainsi que le système de poulie de prise de force frontale multiple est facultatif. Dispositif d'accouplement d'arbre ainsi que d'un écran de l'appareil moteur est disponible. Le tableau de bord peut afficher la pression d'huile, voltmètre, tachymètre, témoin de bas niveau d'huile et le voyant de température.