Certains carburateurs Holley , comme le 650 CFM Ultra Double Pumper , ont des blocs anodisé noir de billettes d'aluminium de dosage et une plaque de base avec le matériel noir . Autres carburateurs, comme le CFM 1050 Ultra dominateur , avoir aussi des blocs de compteurs en aluminium usiné , mais ils ont émulsion interchangeables , les restrictions de canaux de vanne d'alimentation humaine et animale au repos. Ces carburateurs sont équipés de Ford A /T kickdown .
Choke et Ports
carburateurs Holley avoir des ports assez standard , mais les étouffe varier d'une pièce à l'autre . Par exemple, le carburateur CFM 650 et le carburateur CFM 600 ont tous deux un port étincelle chronométré, un port PCV et un vide complet . Le CFM 600 est livré avec un starter manuel , cependant, alors que le CFM 650 est équipé d'un starter électrique.
Autres caractéristiques
La plupart des carburateurs Holley sont faits de l'aluminium . Certaines parties des produits sont faits d'autres matériaux ainsi , par exemple , le CFM a 650 fenêtres de visibilité de niveau de carburant verre. Le CFM 600 est livré avec un " Next Gen " aiguille et la conception du siège qui permet à l'utilisateur de ne pas s'inquiéter réglage externe de niveau à flotteur . En 1050 CFM est construit avec des entrées à double carburant et les arbres d' étranglement équarri .
