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Les caractéristiques d'une Mercedes Benz 1982

Vous pouvez retracer les origines de la compagnie de voiture Mercedes-Benz tout le chemin du retour vers les années 1880. La société que nous connaissons aujourd'hui n'existait pas officiellement jusqu'en 1902. Mercedes-Benz a présenté un certain nombre de modèles différents en 1982, y compris le 380 SEC. Avec son moteur V8, la 380 SEC est une automobile puissante et luxueuse. Body

En 1982, Mercedes-Benz 380 SEC dispose d'un style de carrosserie coupé la tête fixe à deux portes. C'est 193,3 pouces de long et 72 pouces de large. Il se trouve à 55,4 pouces de hauteur. La voie avant de 1982 dans Benz est de 60,8 pouces, tandis que la voie arrière est de 59,5 pouces. Il dispose d'un empattement de 112,2 pouces pour un rapport longueur de l'empattement de 1,72. En 1982, Benz pèse £ 3549. Le coefficient de traînée sur la Benz est .340.
Moteur

Le modèle 1982 dispose d'un moteur de 3,8 litres avec un alignement longitudinal. Il s'agit d'un moteur à huit cylindres avec deux soupapes par cylindre. Il dispose d'un système d'arbre à cames. Le déplacement sur la Benz est 3.839 cc. La capacité unitaire est 479.88 cc par cylindre. Il possède un taux de compression de 9,40 à 1. La puissance maximale dans la Benz est de 204 chevaux à 5250 tours par minute. Cela donne la Benz un rapport puissance-poids de 126.71 chevaux par tonne. Le couple maximal est de 232 lb-pi à 3250 rpm. Il a une course alésage de 3,46 pouces par 3,11 pouces pour un ratio de 1,12. Le Benz dispose d'un système de refroidissement par eau et cinq paliers principaux du vilebrequin. Il possède un système d'injection de carburant K-Jet Bo. La vitesse de pointe de la Benz est 130 mph et il va de zéro à 60 en 9,8 secondes.
Autre

En 1982, Mercedes-Benz 380 SEC est un véhicule à roues motrices arrière. La suspension avant sur la Benz est un triangle de suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux. La suspension arrière a quant à lui un bras semi-tirés indépendante avec ressorts hélicoïdaux. Il a une transmission automatique à quatre vitesses avec un rapport de vitesse supérieur à 1,00. Le rapport de démultiplication finale est 2,47. L'intérieur offre aux passagers de tout le confort. Il existe à l'intérieur du cuir et de conditionnement d'air. La 380 est équipée de serrures électriques et vitres électriques. Il dispose d'un siège du conducteur à réglage électronique.