spécifications de conception pour le moteur Northstar comprennent un bloc d'aluminium et culasses offrant légèreté et durabilité. Ces moteurs V8 intègrent une conception à double arbre à cames et un collecteur monobloc. Moteurs Northstar ont quatre soupapes dans chaque chambre de cylindre, deux dans chaque chambre d'admission, et deux pour l'échappement, ce qui donne le moteur d'un design 32 soupapes. Chaque soupape d'admission est inclinée à 25 degrés avec chaque soupape d'échappement inclinée à sept degrés. En outre, le moteur a bougies situé entre les soupapes dans chaque chambre du cylindre. Mélange air-carburant est envoyé via un tube thermoplastique à chaque chambre du cylindre dans le cadre de l'injection de carburant séquentielle du Northstar.
Puissance
Les moteurs L37 Northstar fournissent entre 290 et 300 chevaux à 6000 tours par minute. Le couple maximal est de 290 à 288 livres-pied à 4400 tours par minute. Northstar LD8 versions ont de 270 à 275 chevaux à 5600 tours par minute et un couple de 300 livres-pied à 4000 tours par minute. Les deux moteurs L37 et LD8 ont 278,5 cube déplacement pouces. LH2 versions sur le moteur ont 287 cubic inch déplacement avec 320 chevaux à 6400 RPM, le couple est compris entre 310 et 315 livres-pied à 4400 tours par minute. Le Northstar suralimenté LC3 offre de 443 à 469 chevaux à 6400 tours par minute. Cette version fournit un couple maximal de 414 à 439 livres-pied à 3900 tours par minute. L47 moteurs Northstar ont été produites par General Motors à l'usage exclusif de la marque Oldsmobile et de fournir 250 chevaux à 5600 tours par minute. Le couple maximal pour le L47 est de 260 livres-pied à 4400 tours par minute.
Caractéristiques supplémentaires
Northstar L37 et LD8 versions intègrent un système de "limp-home" permettant au moteur de fonctionner sans refroidissement pendant une période sans dommage. Dans ces circonstances, seuls quatre cylindres continuent de tirer tout en restant quatre déplacer l'air à travers le moteur pour le refroidissement. Cette procédure permet au moteur pour parcourir 50 miles à 50 mph sans liquide de refroidissement.