Retirer les poignées du guidon existants. Sable au guidon de supprimer tout résidu d'adhésif et de fournir une surface rugueuse pour les nouvelles poignées à respecter.
2
Retirez toutes les pièces de finition près du centre de la colonne de direction pour exposer le trou de fil de plomb . Utilisez les câbles existants ou un «poisson-fil" pour exécuter les fils noirs de l'emprise chaud à travers le guidon et à travers le trou de fil de plomb.
3
Mélanger l'époxy selon les instructions du fabricant. Étendre une mince couche d'époxy sur le guidon où les poignées chaudes seront attachés. Faites glisser les poignées chaudes 3/4 de la place sur le guidon, glissez-les reculer, redistribuer l'époxy et installer complètement les poignées chaudes. Nettoyez tout excès d'époxy. Laisser sécher la colle complètement conformément aux instructions du fabricant.
4
Choisissez un emplacement idéal pour monter le commutateur de commande. Exécuter un fil de l'emprise chauffée gauche à l'emplacement de l'interrupteur et couper à la longueur. Exécuter un fil de l'emprise chauffée droit à un fil de masse ou la masse du châssis, couper le fil à la longueur et la bande 1/2 pouce d'isolation de la fin. Bande de 1/2 pouce d'isolant de fil de terre ou de sable la peinture sur l'emplacement de la masse du châssis. Soudez le fil pour le fil de terre ou de connecter le câble au châssis avec une vis autotaraudeuse. Recouvrir le raccordement à souder avec du ruban électrique.
5
Couper les deux fils restants de l'emprise chaud à la longueur et dans la bande 1/2 pouce d'isolation de chacun. Souder les deux fils ensemble et couvrir la connexion à bande électrique.
6
Choisissez un emplacement de montage de la résistance. Assurez-vous que l'emplacement permettra une ventilation adéquate pour le refroidissement de la résistance. Exécuter deux fils de l'emplacement de la résistance à l'emplacement de l'interrupteur et couper à la longueur. Bande de 1/2 pouce d'isolation aux deux extrémités de chaque fil. Souder l'un des fils de chaque borne sur la résistance. Montez la résistance avec attaches.
7
souder un fil de la résistance à la borne "Salut" sur l'interrupteur. Souder l'autre fil de la résistance sur le côté "Lo" de l'interrupteur. Exécutez le fil restant de l'emprise chauffée à gauche sur le fil "Lo" et couper à la longueur. Bande 1/2 pouce d'isolation du fil de poignées chauffantes et le fil "Lo" et soudez les deux ensemble. Couvrir le raccordement à souder avec du ruban électrique.
8
courir un fil de la borne de l'interrupteur restant à un découpage, fusionné fil 12 volts. Bande de 1/2 pouce d'isolation de la commutation extrémité du fil et de la soudure à la borne restante. Montez l'interrupteur avec le matériel inclus. Bande de 1/2 pouce d'isolation de l'autre extrémité du fil et du fil de la source 12 volts. Souder les deux fils ensemble et couvrir le joint avec du ruban électrique.
9
Tournez la motoneige et de tester les poignées chaudes pour un fonctionnement correct dans le "salut" et les paramètres "Lo". Vérifiez toutes les connexions et les fusibles si les poignées ne fonctionnent pas correctement.
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