Produite entre 1968 et 1974, Cub Lo-Boy 154 tracteurs International Harvester dispose d'un moteur à essence de modèle C60. Ce moteur dispose de quatre cylindres, 2200 rpm et un ratio de 7,5 à 1 de compression. Le déplacement est de 1 litre et l'alésage et la course est de 67 par 70 mm. Il est refroidi par liquide avec une capacité de refroidissement de 9,2 litres, capacité d'huile 2,8 litres et 0,023 pouces écart de la bougie. La soupape d'admission et le jeu des soupapes d'échappement sont à la fois 0,013 pouce froid.
Supplémentaires Cub Lo-Boy 154 Spécifications
La Cub Lo-Boy 154 dispose d'une transmission à trois avant vitesses et une marche arrière. Il pèse £ 1480. et a un empattement de 64 pouces, longueur 94 cm, largeur de 52 pouces et une hauteur de 49 pouces. Il dispose de 13 pouces de garde au sol, 4.00-12 pneus avant et 8.3-24 pneus arrière. Ce modèle dispose d'un châssis à deux roues motrices, un arrière, type 1 attelage trois points et une capacité de carburant de 8 gallons. La terre électrique est négatif et il a 15 générateur de charge ampères.
Modèle supplémentaire Spécifications
International Harvester fabrique également la Cub Lo-Boy, Cub 184 Lo -Boy and Cub 185 Lo-Boy. La première a été produite de 1955 à 1968, la seconde de 1977 à 1980 et la troisième de 1974 à 1976. En dépit d'être fabriqué à des moments différents, ces tracteurs Cub Lo-Boy partagent le même moteur que la Cub 154 Lo-Boy, le modèle C60 International Harvester.
Les autres spécifications de ces modèles sont également très similaires, avec le différence la plus notable étant en poids. Alors que le Cub 154 Lo-Boy pèse £ 1480., Le Cub Lo-Boy standard et le modèle 184 pèse £ 1620. et la 185 pèse £ 1497. Le Cub 154 Lo-Boy a également vendu pour moins d'argent que les autres modèles. Alors qu'il était 2,400 $ en 1974, la Cub Lo-Boy vendu pour 4.000 $ en 1978, la 184 vendue pour 4.200 $ en 1980 et la 185 vendue pour 4.300 $ en 1976.