Le Vortec généré 255 chevaux à 4600 tours par minute et 330 livres-pied de couple à 2800 tours par minute, ou la force nécessaire pour déplacer un véhicule de l'avant. Il avait un déplacement - la quantité d'air et de carburant est sorti d'un moteur au cours d'un cycle complet - de 5,735 centimètres cubes, et le ratio de compression - le volume maximal du moteur par rapport au minimum - . D' 9,4 à 1
Configuration
La surcharge double arbre à cames L31 avait une conception longitudinale avant , deux soupapes par cylindre et exigé un collecteur d'admission à quatre boulons . Ses culasses et blocs étaient en fonte , il a reçu carburant grâce à un système d'injection de carburant multipoint et ses composants sont compatibles avec tous les moteurs plus petits dans la première génération petite famille de bloc Chevy .
< Br > Chambre de combustion
le Vortec avait un trou de quatre pouces, également connu sous le diamètre du cylindre , et une course pouces 3,48 , ou la longueur d'un piston se déplace entre haut et point mort bas .
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