Les numéros de série des modèles pour le tracteur Farmall 560 sont situés dans le carter d'embrayage, sur le côté droit. Il y avait sept révisions du modèle de série menées au cours de la durée de vie de la 560. Le premier, publié en 1958, était le 501, qui a été suivie rapidement par la 7341 en 1959. Modèles commençant par 26914 ont été libérés en 1960, 36125 en 1961, 47798 en 1962, 60278 en 1963 et, finalement, 66032 en 1964.
Général Specification du moteur
Farmall 560 dispose d'un six cylindres, vertical L-tête, D282 moteur diesel d'une cylindrée de 281,3 pouces cubes (4,6 L). Il est à aspiration naturelle, a un taux de compression de 18,2 à 1 et possède une course de perçage de x 3,6875 x 4,3906 pouces (94 x 112 mm). Il utilise un système de refroidissement liquide, et est capable de tirer parti de 16 quarts (15,1 litres) de liquide de refroidissement. Le moteur utilise un filtre à air à bain d'huile et a une capacité d'huile de 9 pintes (8,5 litres). Un petit moteur C263 de gaz avec 263 pouces cubes (4,3 litres) et un taux de compression de 7,2 à 1 était également disponible.
Transmission
Le tracteur 560 par International Harvester emploie coulissant transmission à engrenages, avec cinq avant et une marche arrière. Son système de transmission a une capacité d'huile de 64 pintes (60,6 litres).
Poids et dimensions
La version diesel de la 560 Farmall a un poids de £ 6785 ( 3077 kg), tandis que la version réduite équipé d'un moteur à gaz a un poids de £ 6563 (2976 kg). Il dispose d'un empattement de 96 pouces (243 centimètres), il possède une longueur de 141 pouces (358 cm), une largeur maximale de 85 pouces et une hauteur maximale de 107 pouces (271 cm).
