Le Tier One PowerTech 3029 série de moteurs dispose d'une sortie de couple qui varie de 139 lb-pi à 1000 rpm et 200 lb-pi à 1800 rpm. Son modèle haut-de-gamme, le 3029T, produit une puissance maximale de 70 chevaux à 2500 tours par minute. Son alésage et de la course est de 4,17 par 4,33 pouces, tandis que sa compression est 17.2:1. Les modèles 3029 sont les moteurs 2.9L trois cylindres conçus pour les équipements à faible puissance. La série 3029 est équipé d'un turbocompresseur.
4024 Series dans
Un des modèles de moteurs sous Tier Two PowerTech est le quatre cylindres de 2,4 litres 4024. Son couple gammes de puissance de 129 lb-pi à 1500 rpm à 163 lb-pi à 1600 rpm. Son modèle haut-de-gamme, le 4024T, est capable de produire une puissance maximale de 66 chevaux à 2800 tours par minute. Son alésage et course vaut 3.39 par 4.13 pouces, tandis que son taux de compression 19.1:1 est. Tout comme la série 3029, il est livré en standard avec aspiration turbocompressé, en ajoutant un meilleur rendement énergétique.
PowerTech E Series dans
La série PowerTech E est livré en standard avec électronique contrôles et des systèmes d'injection de carburant top-of-the-line. Un de ses modèles, le 6068, est un moteur six cylindres de 6,8 L qui est capable de produire un couple qui varie de 441 lb-pi à 1500 rpm à 579 lb-pi à 1500 rpm. Son modèle haut-de-gamme, le 6068H, peut produire une puissance de 200 chevaux à 2400 tours par minute. Son alésage et de la course est de 4,17 par 5,0 pouces, et son taux de compression 19.0:1 est. Il est livré en standard avec un turbocompresseur avec refroidisseur d'air du moteur.
PowerTech Plus série de moteurs diesel PowerTech Plus sont conçus pour une meilleure économie de carburant, la fiabilité et le pic rendement. Un de ses modèles, le 6135, est un moteur six cylindres de 13,5 l conçu pour les travaux lourds. Sa sortie de couple allant de £ 1353-pi à 1400 rpm à 1881 lb-pi à 1275 rpm. Son modèle haut-de-gamme, le 6135H, a une puissance maximale de 601 chevaux à 2100 tours par minute. Il a un alésage et une course de 5,20 par 6,50 pouces, et son taux de compression 16.0:1 est. Comme la série PowerTech E, il est livré en standard avec un turbocompresseur avec refroidisseur d'air.