1010 a été publié dans un grand nombre de modèles qui incluaient la roue industrielle, l'utilitaire, le verger, la récolte de file, le Crop Row et la culture utilitaire de ligne. Ces modèles ont été conçus à des fins spécifiques et sont souvent venus avec des spécifications différentes de roues ou de pièces jointes. La roue industrielle est venu standard dans une couleur jaune, tandis que tous les autres modèles destinés à un usage agricole sont venus en bichromie jaune et vert.
Empattement standard sur tous les modèles est de 70 pouces. Le poids du véhicule repose sur le moteur équipé, allant de 3,923 à £ 5,750. Tous les modèles sont venus en standard avec pneus avant de 15 pouces et des pneus arrière 34 pouces
Moteur et performances
Il y avait deux options de moteur pour le 1010;. Un 2,4- litre moteur à quatre cylindres diesel et un moteur à essence à quatre cylindres de 1,9 litre. Le moteur diesel a un alésage et une course de 3,62 par 3,50 pouces et son taux de compression 18,0:1 était. Il est venu standard avec un système de refroidissement liquide de 10,4 litres. Le moteur à essence a eu un alésage et une course de 3,50 par 3,00 pouces et a été également équipé du même système de refroidissement liquide. Les deux moteurs ont une puissance nominale de 30 chevaux et ils venaient tous les deux avec une boîte manuelle à cinq vitesses de glissement transmission de vitesse avec marche arrière. Réservoir de carburant de la capacité de la 1010 est de 45,4 litres, tandis que sa capacité de système hydraulique est de 17 litres.
Prix actuels
plus utilisés John Deere 1010S en vente aujourd'hui sont véhicules réformés. Les pièces de rechange et d'autres équipements sont également largement disponibles. En 2010, un John Deere 1010 coûte environ 2750 $ à 7200 $ selon l'année du modèle, l'état et modifications de rechange.
Articles connexes automobiles