Quels sont les moteurs Hemi Avez-MDS

Le terme moteur "Hemi" est une marque déposée par la Chrysler Corporation en 1964;? Cependant, la technologie de concept et même est utilisée par d'autres sociétés sous des noms différents. Le système à cylindrée variable (MDS) est également une technologie Chrysler-développé impliquant le déplacement du moteur variable. Il est semblable à la configuration Active cylindrée, la gestion active du carburant et des technologies de gestion variable des cylindres mis au point par Mercedes-Benz, GM et Honda, respectivement. La Chrysler Hemi moteur

Le moteur Hemi est un moteur à combustion interne conçu par Chrysler qui a utilisé une chambre de combustion hémisphérique. Ceci a permis aux soupapes d'être en ligne et non côte à côte, ce qui conduit à un flux d'air plus simple et plus grandes soupapes. Ce moteur puissant a trouvé une utilisation dans le XP-47 avions où il a réalisé une puissance maximale de 2.500 à 3.500 chevaux. Il a également été utilisé dans des cuves expérimentales. Il est devenu populaire quand il a remporté les trois premières places en 1964 Daytona 500 course automobile.

Hemi moderne diffère grandement de l'Hemi original, avec seulement le dispositif de vanne perpendiculaire restant. Ils ont remplacé la ligne du moteur Chrysler LA dans le début des années 2000. Le Hemi moderne a été libéré avec 5.7L, 6.1L, 6.4L et déplacements, qui présentait MDS. La dernière version 6.4L avait une puissance maximale de 525 chevaux.
Système à cylindrée

La technologie MDS a permis à la désactivation de certains cylindres lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. À faible puissance, les MDS seulement activées quatre cylindres. Lorsque plus de puissance est nécessaire, le mode V-8 a été activée. Selon Chrysler, ce qui a entraîné dans l'économie de carburant allant jusqu'à 20 pour cent plus d'efficacité. Ce système a également entraîné moins de pièces pour le moteur, réduisant ainsi les coûts. Les MDS a été activé par le système de commande électronique du papillon. Cette transition en douceur permis de huit à quatre cylindres en 0,040 secondes.
MDS équipée moteurs Hemi

Le moteur 5.7L Hemi V-8 avec MDS était disponible dans un certain nombre de véhicules Jeep Dodge, Chrysler et. En 2005, il était disponible dans la Chrysler 300C, Dodge Charger, la Dodge Magnum et Jeep Grand Cherokee. En 2006, il a été équipé dans le Dodge Durango, Dodge Ram 1500 et Jeep Commander. Il est alors devenu disponible pour le Chrysler Aspen en 2007 et Dodge Challenger en 2009.

En Décembre 2010, la voiture et le site Web de chauffeur dit que le moteur 6.4L Hemi V-8 avec MDS sera disponible dans la 2011 Dodge Challenger SRT8, ainsi que les V-8 d'autres modèles à venir SRT. Cependant, les MDS ne seront pas disponibles dans les voitures à transmission manuelle.