Les caractéristiques d'une Chevy 400 Small Block

Chevrolet a fabriqué le petit bloc moteur de 1970 à 1980 au cours de laquelle les Chevy utilisée pour alimenter plusieurs des voitures de tourisme et plusieurs modèles de camions légers. Bien que le pouce cube 400 Chevrolet était le plus grand moteur de déplacement pour frapper le marché, il a été initialement conçu comme un moteur à faible rendement qui produit des quantités élevées de couple, mais il pourrait être facilement converti en un moteur de haute performance avec plusieurs modifications fondamentales. Moteur Performance

Le bloc moteur Chevy petit pouce cube 400 est équipé d'un carburateur à deux corps et quatre corps et était capable de produire entre 150 et 270 chevaux pendant sa course à 10 ans. Le 6,6 litres, moteur V-8 produit autant que 3200 tours par minute et avait un alésage et une course de 4.125 pouces par 3,75 avec un taux de compression de 8,5:1.
Engine mesures

Le bloc moteur pouce cube de Chevrolet petite 400 a été conçu pour être interchangeable avec d'autres petits moteurs de blocs fabriqués Chevrolet. Les petits moteurs à bloc Chevy étaient capables de s'adapter à une grande variété de voitures différentes au cours des années qui ont gagné les moteurs de notoriété chez les amateurs. Le petit bloc 400 a les mêmes dimensions extérieures que le Cid, 262 CID et 265 350 moteurs, 327 CID CID. Les 400 moteurs CID mesures externes étaient 28 pouces de long par 26 pouces de large et 27 de haut.

Spécifications de couple

Le bloc moteur petit CID 400 utilise de nombreux d' boulons qui nécessitent des quantités spécifiques de couple afin de fonctionner en toute sécurité. Le moteur de 6,6 litres utilise des boulons sur ses bielles qui doivent être serrés à 45 lb-pi pour les tiges de 3/8 pouces et 35 lb-pi pour les tiges 11/32 pouces. Les moteurs principaux vis de palier besoin de 70 lb-pi tandis que les vis de culasse nécessitent 65 pi-lb de couple.